site.btaНов протест, наречен „На кафе“, се проведе на незаработилия граничен пункт Рудозем – Ксанти

Нов протест, наречен „На кафе“, се проведе на незаработилия граничен пункт Рудозем – Ксанти. Десетки жители на пограничните населени села се събраха да изразят за пореден път недоволството си от поставените заграждения на пътя, водещ към Гърция. Хората се отзоваха на поканата на Тодор Батков-син, който заяви, че няма да отстъпи нито една крачка назад, докато пътят не бъде отворен.

„Неслучайно се събираме днес, на Разпети петък - най-тъжният ден в годината, в който е разпънат Иисус Христос, за да плати чужди грехове. На нас ни е омръзнало да плащаме греховете на гръцкото и на българското управление, защото не само българският народ страда, но и гръцкият народ“, каза по мегафона Батков-син.

На протеста присъстваха и лидерът на ПП „Възраждане“ Костадин Костадинов и Дияна Русинова - председател на Европейски център за транспортни политики и Илия Зюмбилев - председател на БЗНС, които заедно с Батков посетиха свлачището в гръцка територия, заради което пътят все още стои затворен.

Костадин Костадинов заяви, че Гърция е издигнала незаконно една бетонна стена между себе си и България, и вижда едно миниатюрно копие на Берлинската стена. „Ако гърците го правят, за да могат да търгуват с България и да ни изнудват за водите на река Арда, големият проблем е защо България не заявява това и защо не използва позициите, които има в Европейския съюз и не се потърси контакт с Европейската комисия и с комисаря по транспорта“, посочи той. Костадинов допълни, че от "Възраждане" са потърсили контакт с европейския комисар по транспорта, а отговорът е бил, че трябва да се направи това официално от българската държава и припомни, че споразумението за отварянето на границата при Рудозем е подписано преди 29 г. Относно свлачището на територията на Гърция, лидерът на „Възраждане“ заяви, че ако в България се затваряха пътища заради такива свлачища, Смолянска област щеше да бъде изцяло с парализирана инфраструктура.

И според Диана Русинова има доста по-опасни участъци в страната ни, които не са обезопасени и покрай тях движението не е спряно. „Това не е причина, от гледна точка на транспорт, да бъде възпрепятствано свободното придвижване на хора, стоки и капитали, каквато е идеята на Европейския съюз. Транспортната система на Европа е кръвоносната система на Европа и всеки един такъв изкуствен байпас води след себе си едни проблеми“, посочи тя. Русинова даде за пример прекомерното натоварване на Маказа, където всяка година загиват хора и е добро решение да се разтовари трафикът там.

В знак на протест живеещите в пограничния район запалиха факли с цветовете на българското знаме и заявиха, че в най-скоро време ще блокират участък от републиканската пътна мрежа.