Начало на младежкото бригадирско движение

На 5 август 1946 г. на прохода Хаинбоаз (дн. Проход на републиката) започва работа първата младежка строителна бригада „Георги Димитров“, в която участват 2075 младежи. За командир на бригадата е назначен Пенчо Кубадински. Бригадирското движение се ръководи от Централния комитет (ЦК) на Демократичната младеж (след 22 декември 1947 г. Съюз на народната младеж, след смъртта на Георги Димитров през 1949 г. Димитровски съюз на народната младеж (ДСНМ), след Априлския пленум през 1956 г. - Димитровски комунистически младежки съюз (ДКМС). През 1947 г. е създадена Национална младежка строителна бригада „Георги Димитров“, която участва в строителството на жп линията Перник - Волуяк, на Прохода на републиката на язовир „Александър Стамболийски“ (дн. язовир „Росица“), на Димитровград. Мотото на бригадирското движение е "Строим за родината", а символът - червен факел. През 1947-1948 г. младежите от бригадирското движение работят на 5 национални, 93 околийски и 2157 местни строителни обекта, сред които Димитровград, жп линиите Перник-Волуяк, Ловеч-Троян и Самуил-Силистра, язовирите „Георги Димитров“ (дн. язовир „Копринка“) и др. Строежите на масовото бригадирско движение са част от националните строителни обекти в рамките на възстановителния държавен Двегодишен народностопански план (1947-1948)./МГ
На снимката: Бригадири на прохода Хаинбоаз през 1946-1947 г. Пресфото-БТА, снимка репродукция от 1972 година: Зоя Пенкова/архив (БТ)