site.btaРазследването на катастрофата със самолета на "Еър Индия" на 12 юни e съсредоточено върху действията в пилотската кабина, пише "Уолстрийт джърнъл"

Запис от пилотската кабина на разговор между двамата пилоти на самолета "Боинг 787 Дриймлайнър" на авиокомпания "Еър Индия", който катастрофира малко след излитането си на 12 юни от летището в индийския град Ахмедабад, показва, че капитанът е прекъснал подаването на гориво към двигателите на самолета, предаде Ройтерс, позовавайки се на американския в. "Уолстрийт джърнъл". 

Изданието цитира хора, запознати с първоначалната оценка на американски официални представители с оглед на доказателствата, открити при разследването на катастрофата, при която загинаха 260 души (на борда и на земята).

Вторият пилот на самолета "Боинг 787 Дриймлайнър" попитал командира на полета защо е поставил горивните превключватели в положение "изключено" секунди след излитането, сочи докладът. Двамата пилоти са капитан Сумет Сабхарвал и първи офицер Клайв Къндър. Те са имали летателен стаж съответно 15 638 и 3403 летателни часа. 

Индийският Отдел за разследване на авиопроизшествия, Главната дирекция за гражданската авиация, Министерството на гражданската авиация, авиокомпанията "Еър Индия" и двата синдиката, представляващи индийските пилоти, не отговориха на запитванията за коментар от страна на агенция Ройтерс във връзка с информацията на в. "Уолстрийт джърнъл". "Боинг", компанията производител на самолета, отказа да коментира. 

В предварителния доклад за катастрофата, публикуван от индийския Отдел за разследване на авиационните произшествия в събота, се посочва, че горивните превключватели на двигател 1 и двигател 2 са преминали от режим на работа в режим на изключване в интервал от една секунда непосредствено след излитането, но не се посочват подробности.

По списъка с пътниците бе установена смъртта на 241 души в самолета, като един британски гражданин оцеля.