Диспечерите на логистичните и транспортни компании много по-лесно и по най-ефективния начин ще могат да управляват тежките товарни превозни средства. Работата им по отношение на отчетността, издаването на пътни листи за съответен период и проверката на генерираните тол такси, също ще бъде улеснена. Това каза за БТА Иван Георгиев, търговски директор на българската компания "Интелигентни трафик системи" АД, по повод влязлото в сила преди ден разширение на покритието на GPS услугата "ТолПасФлийт" (TollPass Fleet) за товарния транспорт в Европейския съюз (ЕС).
Към услугата, предлагаща на собствениците и мениджърите на транспортни фирми да проследяват движението и местоположението на камиони, тирове и автобуси в реално време и начислените им тол такси, са включени страни, които не са членки на ЕС – Турция, Сърбия, Северна Македония, Босна и Херцеговина, Албания, Черна гора. Добавянето на шестте държави в списъка на услугата не я оскъпява и месечната й цена остава 9,90 лв.
"На практика вече услугата действа във всички европейски държави без Украйна, Беларус. Планираме разширяване на функционалностите, базирани на "ТолПасФлийт", но това е търговска информация и бихме искали да си я запазим като изненада", каза Георгиев.
Георгиев е категоричен, че чрез добавянето на новите държави към услугата ще се засилят възможностите за оптимизиране на маршрутите на моторните превозни средства, тъй като съответният водач ще може да бъде пренасочен да мине по по-подходящ път или да спести време, пътувайки към страна членка на ЕС.
"Много, хиляди – има някои компании с по 20 моторни превозни средства (МПС), някои с по 3, има и с 200. По-скоро може да се каже, че десетки хиляди МПС-та, между които на компании с тежкотоварен български и международен транспорт", отговори той на въпрос колко превозвачи се възползват от GPS услугата към момента.
Чрез комбинираното бордово устройство "ТолПас Юробокс" (TollPass EUROBOX) могат да се заплащат автоматично тол такси в 16 толсистеми, от които 11 са национални, а останалите са мостове и тунели с отделен начин на заплащане. "Тези устройства освен, че служат за отчитане на генерираното от толсистемите, могат да бъдат използвани и за проследяване на МПС-ата в реално време или т. нар. GPS проследяване, което така или иначе много леки автомобили и компании, които се занимават с транспорт, използват от различни доставчици", обясни Георгиев.
По думите му за проследяването в реално време не е необходимо да се монтира допълнително проследяващо устройство, а се използва устройството за тол таксуване, което е монтирано така или иначе в автомобила. Същевременно услугата не изисква сключване на срочен договор, а клиентите сами управляват кога тя да им е активна или спряна.
По отношение на тол отчитането през платформата "ТолПас" Герогиев информира, че се очаква разширение с включването на Чехия, Словакия, Словения, Норвегия, Хърватия.
/ЕС/
news.modal.text
