site.btaКлиматиците на трамвайните мотриси тип Т6А2 не са с външни тела за битови климатици, заявиха от "Столичен електротранспорт"

Климатиците на трамвайните мотриси тип Т6А2 не са с външни тела за битови климатици, заявиха от „Столичен електротранспорт" ЕАД в официално съобщение до медиите.

Общинският съветник от "Продължаваме промяната - Демократична България" (ПП-ДБ) Симеон Ставрев написа преди дни във Фейсбук, че "турски климатици за по 8595 лв. без ДДС ще монтира общинското дружество "Столичен електротранспорт" ЕАД върху до 70 стари трамвая". "Подобни на домашни климатици, които стърчат над кабините на ватманите на трамваите в София? Не, не е шега. Цената изглежда сравнително висока. Намирам почти същите в "Амазон" за 805 евро. Не може уред с монтаж, който изглежда да може да се монтира и в камион, кемпер, ван и т.н. да струва в пъти повече, отколкото се намира на свободния пазар. Дори не искам да коментирам факта, че са сложили вертикални, а не хоризонтални външни тела", написа тогава Симеон Ставрев. Общинският съветник публикува и снимки.

Това, което се вижда на покривите на трамвайните мотриси тип Т6А2, не е външно тяло за битови климатици и е произведено за монтаж на пътни превозни средства, отбелязват от „Столичен електротранспорт". Монтираните климатици са фабрично произведени за превозни средства, добавят от дружеството. И посочват, че по-старите мотриси не са фабрично климатизирани и водачите са подложени на климатични условия, опасни за здравето им и за безопасността на пътниците и намереното решение е без друга алтернатива на този етап.  

Климатични инсталации за трамваи

Общо 67 мотриси, доставени в три партиди през 2013 г., 2019/2020 г. и 2023 г., са фабрично оборудвани с климатични инсталации както за кабината на ватмана, така и за салона на пътниците. През 2024 г. на трамваите тип Т8М-700 IT са монтирани модерни климатици „Webasto“ по договор с фирма „Кампус М“ ЕООД. Климатиците са монтирани на покрива над кабините и до момента работят безаварийно, посочват от „Столичен електротранспорт".

При по-старите мотриси, произведени между 1989 и 1996 г., конструкцията не предвижда място за монтаж на климатична система поради наличие на „главен разединител“ на покрива, работещ с напрежение 600V, и изискващ редовен достъп за поддръжка. Това възпрепятства поставянето на климатици за хоризонтален монтаж върху ватманската кабина, обясняват от дружеството.

Въпреки техническите ограничения беше проведен диалог с фирма „Webasto“ за алтернативно техническо решение за поставяне на климатици за разделен монтаж - вътрешно тяло в кабината зад ватмана и външно тяло на покрива зад кабината. Този вариант, състоящ се от две тела за вътрешен и външен монтаж, е с технически параметри, сходни с тези на климатик за хоризонтален монтаж, посочват от „Столичен електротранспорт".

Обществената поръчка е от 2023 г.

Обществената поръчка за доставка на климатици за мотриси тип Т6А2 и Т6А5 е обявена през 2023 г. и е проверена от Комисията за защита на конкуренцията, която е потвърдила законосъобразността на обществената поръчка, заявяват от дружеството.

Договорът за доставка на климатици на мотрисите е за малко над 600 000 лв. Началната дата е 26 февруари 2024 г., а краят му е 25 февруари 2026 г., се посочва в Портала за обществени поръчки. В договора е записано още, че необходимият брой климатици е до 70, а единичната цена без ДДС е 8595 лв.