site.btaМинистър Манол Генов участва в заседанието на Съвета на ЕС по околна среда в Люксембург

Министърът на околната среда и водите Манол Генов взе участие в заседанието на Съвета на ЕС по околна среда в Люксембург. 

По време на заседанието беше постигнат общ подход по Регламента относно изискванията за кръговост при проектирането на превозни средства и относно управлението на излезлите от употреба превозни средства. Министър Генов отбеляза, че е постигнат значителен напредък за ограничаването на необоснованата административна тежест при същевременно осигуряване на гъвкавост за отчитане на специфичните секторни и национални особености. 

Без осигуряването на ясни и ефективни механизми за проследимост и финансово компенсиране в трансграничен контекст е невъзможно да бъде ограничен непропорционалният товар, свързан със събирането и третирането на отпадните превозни средства. Затова, посочи министърът, е от ключово значение да бъдат разработени адекватни инструменти и механизми, за да се гарантира справедливо и ефективно прилагане на принципа за разширена отговорност на производителите. 

„Приоритет за България остава постигането на ясни и приложими изисквания, които отчитат специфичния национален контекст и отразяват нужния баланс между екологичните и икономически приоритети“, заяви министър Генов. 

Министрите обсъдиха и перспективите пред ЕС в навечерието на 30-ата Конференция на страните по Рамковата конвенция на ООН за изменението на климата (COP30). Необходимо е съчетаване на целта за декарбонизация с ясен план за развитие на високопроизводителна и нисковъглеродна икономика, основан върху енергийна сигурност, развитие на технологии и умения, осигуряване на високоплатени работни места в секторите и регионите, засегнати от енергийния преход. Необходимо е също устойчиво управление на ресурсите, за да бъдат избегнати значими вреди върху околната среда и биологичното разнообразие. 

Министър Манол Генов подчерта, че залагането и успешното изпълнение на тази цел е възможно само, ако декарбонизацията има стратегическа роля на двигател за връщане на конкурентоспособността на европейската индустрия. България продължава да счита, че при разпределението на усилията трябва да се отчитат принципът на солидарност в ЕС, стремежът към кохезия, националните специфики и различните стартови позиции, както и предизвикателствата, свързани с промените в промишлеността и социалните аспекти. „Само така преходът към климатична неутралност може да бъде приобщаващ и справедлив“, каза в заключение министър Генов.