site.btaКметът Фандъкова връчи специално изработени по повод юбилея на столичното метрото медали за изключителни заслуги 

Метрото е стратегически проект за София, който трябва да продължи, подчерта също кметът Фандъкова

Софийското метро е безспорно успешен проект. Това е стратегически проект - и като мащаби, и като строителна дейност, зад който стоят както ясна управленска визия за развитието на София, така и последователният труд на много хора. Това заяви кметът на София Йорданка Фандъкова на тържественото отбелязване на 25-годишнина от въвеждането в експлоатация на първия участък на метрото в столицата. 

Йорданка Фандъкова връчи медали, които са специално изработени по повод 25-годишния юбилей на подземната железница. С тях бяха отличени хора с изключителни заслуги и принос при реализацията на метрото. Отличия и грамоти бяха връчени и за принос при проектирането, изграждането, реализацията и експлоатацията на стратегическия проект на столицата. 

Церемонията се проведе на 27 януари в централния Военен клуб в присъствието на президента на България г-н Румен Радев, председателите на синдикалните организации КТ Подкрепа Димитър Манолов, КНСБ Пламен Димитров, председателя на Столичния общински съвет Георги Георгиев, заместник кметове на Столична община, общински съветници, служители на „Метрополитен“, инженери, архитекти, проектанти, експерти. 

На 28 януари 2023г се навършват 25 години от пускането на първия участък на метрото в София. Това е рождената дата на най-големия транспортен, социален и екологичен обект в столицата - Софийското метро. От пускането на този първи 6-километров участък с 5 метростанции до настоящата година действащите линии на метрото в София нараснаха до 52 км с 47 метростанции, а с него пътуват 350 хил. души дневно.

През последните 14 години построихме 80% от линиите на метрото, посочи също кметът Йорданка Фандъкова. Свързахме с него част от най-големите жилищни райони „Младост“, „Изток“, „Дианабад“, „Мусагеница“, „Лозенец“, „Надежда“, „Дружба“, „Красно село“, „Овча купел“, „Хаджи Димитър“. Построихме 7 големи буферни паркинга, връзка с Летището, три интермодални връзки с жп транспорта, в процес на подготовка е и четвърта връзка с жп мрежата на страната в кв. „Обеля“. В тези години защитих и осигурих над 2,5 млрд. лева за строителството на метрото, от тях над 400 млн. лв. са собственото общинско финансиране. По време на строителството са били ангажирани в различните периоди до 2500 души. В момента в столичния метрополитен работят над 2010 души.

Кметът Йорданка Фандъкова благодари на проф. Братоев и неговия екип, на всички проектанти, инженери, архитекти, строители, надзорници, както и на работещите ежедневно в експлоатацията на подземната железница. Тя отправи благодарност и към кметовете застанали зад метрото: кмета Янчулев, който даде старт на този проект с първата станция в „Люлин“, кмета Софиянски – при когото метрото достигна до центъра при станция Сердика, кмета Борисов, който пусна участъка до „Стадион Васил Левски“ и „Младост“ 1 и като премиер винаги подкрепя проекта. Фандъкова благодари и на Столичния общински съвет през различните години застанал зад проекта, на Европейската комисия и Европейската инвестиционна банка. Изтъкна приноса на министрите, които помагаха проекта да върви напред и на настоящото правителство, което подкрепи разширението на метрото, както и на университетите и синдикалните партньори. 

Метрото е постижение за София и проект, който трябва да продължи, подчерта също Фандъкова. Затова заедно с новото строителство през 2023 г. през „Подуяне“ и „Слатина“ ще осигурим и трасетата за две бъдещи разширения. Това са участъците през „Люлин“ до околовръстния път и през кв. „Витоша ВЕЦ Симеоново“ и „Кръстова вада“ до Студентски град. По този начин тази година със стартиралото строителство на 3 км през Подуяне и очакваното начало на отсечката от 6 км през Слатина общо ще се изграждат 9 км разширение. Така след 4 години метромрежата на София ще бъде 61 км и над 500 хил. души ще пътуват по най-бързия и удобен начин в града, а делът на метрото в градския транспорт ще достигне 50%. Това означава, че за по-малко от две десетилетия ще сме изградили изцяло нова транспортна мрежа на София, каза също столичният кмет Фандъкова.

Държавният глава Румен Радев изтъкна усилията на всички, които са работили по проектирането и изграждането на метрото, благодарение на което се променя градската среда,  свързаността и качеството на живот в столицата. "Този проект стана възможен, защото през тези 25 г. държавните институции и Столичната община работиха в синхрон, независимо от това коя политическа сила е била на власт", заяви Румен Радев. 

Държавният глава поздрави кмета Фандъкова затова, че неуморно се бори и при всички случаи на всички нива отстоява необходимостта от финансиране за развитие на този проект и на национално и на европейско ниво. По думите му с изграждането на метрото в София България доказа, че има специалисти, които могат да планират, ръководят и строят големи инфраструктурни обекти със стратегическо значение. На церемонията президентът Радев удостои „Метрополитен“ ЕАД с почетен знак на държавния глава. Отличието е по повод годишнината, както и за заслугите към изграждането и развитието на инфраструктурен обект от национално значение. Почетния знак получи директорът на „Метрополитен“ проф. Стоян Братоев. 

Медали и грамоти за изключителен принос получиха: проф. д-р инж. Стоян Братоев, инж. Кирил Зайков, д-р инж. Ангел Джоргов. В категория „Проектиране“: инж. Антон Янчев Янев, инж. Маньо Тодоров Манев, арх. Ирена Троянова Дерлипанска; в категория „Строителство“: инж. Франсоа Доменил, в категория „Експлоатациятана метрото“: Йордан Христов Янев. Бяха връчени медали и за значим принос на инженери, архитекти и хора, работещи за експлоатацията на метрополитена.