site.btaКопие на самолета на капитан Димитър Списаревски ще посреща посетителите в Националния исторически музей от днес

Копие в мащаб 1:1 на самолета на капитан Димитър Списаревски - модел "Месершмит-109 G-2", ще бъде открит днес в Националния исторически музей.

Списаревски е един от най-обичаните герои на нашето съвремие, заяви в интервю за БТА авиоинженер Орлин Георгиев – председател на Асоциацията за история и бъдеще на българската авиация (АИББА). „Красив, висок, изключително обичащ България. Колко от нас в днешно време биха дали живота си за България? Колко от нас биха казали: „Аз съм се венчал за България“? За мен той се нарежда веднага след Левски, Ботев и Бенковски“, каза Георгиев.

Копието на самолета е изработено от АИББА в партньорство с Националния исторически музей. Димитър Списаревски загива на 20 декември 1943 г. при първия си боен полет, след като сваля един американски бомбардировач чрез въздушен таран по време на бомбардировките на София от англо-американските военновъздушни сили през Втората световна война (1939-1945 г.). Посмъртно е повишен в чин полковник, посочва отдел „Справочна“ на БТА.

"Месершмит-109 G-2"

Именно заради паметта и духа на Димитър Списаревски решихме да създадем реплика на неговия самолет, каза Георгиев. Следващата наша стъпка е и паметник на героя в района на кръговото движение на 4-ти километър в София, посочи той.

Около три месеца търсихме изпълнител на проекта и имахме изключително скъпи предложения, след което се срещнахме с Румен Чакъров, който предложи много добра цена, постижима с даренията, които можехме да съберем. Да изградим репликата отне около година и три месеца. Шест месеца продължи проектирането на 3D компютърна графика. Самолетът е с размери десет метра размах на крилата и девет метра дължина, обясни Георгиев.

По думите му самолетът е с изцяло метална обшивка, като дървени са само управляващите плоскости в опашката. Всичко останало е дървена конструкция, покрита с алуминиева ламарина и е нитована с абсолютно същия брой нитове, колкото са нитовани и оригиналните самолети „Месершмит". Другата трудност се оказаха боите. Времето беше много лошо - ниски температури, дъжд, влага - това затрудни много процеса, каза още Георгиев.

Асоциацията подарява самолета на Списаревски на Националния исторически музей, като сме се ангажирали да изградим и купол, който да го покрие от атмосферните условия — сняг, дъжд — и да се запази максимално дълго репликата на героя, за да пазим духа и паметта, обясни Георгиев.

Копието на самолета е изработено с подкрепата на над 150 дарители, като най-големите от тях са от випуск 1995 г. на Висшето военновъздушно училище „Георги Бенковски“, отбеляза още Орлин Георгиев.  

Капитан Димитър Списаревски

Димитър Списаревски е защитавал София със своя таран, защитавал е небето на България. Трябва да го обичаме и да пазим неговия дух и неговата памет, заяви Георгиев. Според него обаче Списаревски не е достатъчно познат сред младото поколение. Хубаво е да се популяризира идеята и да се разпространява неговият подвиг, добави Орлин Георгиев.