Една от най-големите корпорации в света за морски товарен транспорт "Мерск" (Maersk) обяви, че налага допълнителни такси за превоза по море на контейнери, натоварени на някое от пристанищата в Азия, предаде Ройтерс.
Датският гигант в морските превози повишава цените си, тъй като е принуден да пренасочва корабите си, пътуващи от Азия, към по-дългия маршрут покрай нос Добра надежда, разположен в южната част на Африка. Причината за това решение са продължаващите атаки срещу търговски плавателни съдове, които преминават през Аденския залив и Червено море, от страна на екстремисткото ислямистко движение на хусите в Йемен.
Над сто контейнеровоза вече са били пренасочени от Суецкия канал, през който преминава най-краткият морски маршрут между Азия и Европа, за да избегнат напрежението в Червено море, съобщава онлайн изданието "Ентърпрайс нюз".
На този фон "Мерск" информира, че превозът по море на стандартен 20-футов (6,09 метра) контейнер от Китай за Северна Европа ще се оскъпи със 700 долара от 1 януари.
Морският превоз на контейнер със същите размери до източната част на Северна Америка ще бъде с 500 долара по-скъп, посочва транспортната компания.
Гигантът в морските превози отбелязва още, че "ще бъдат засегнати и други маршрути в рамките на транспортната мрежа на компанията, което ще доведе до спешното налагане на допълнителни такси заради непредвидени разходи".
И други корпорации в сектора на морските товарни превози, сред които са Ем Ес Си (MSC), "Хапаг Лойд" (Hapag-Lloyd) и Оу Оу Си Ел (OOCL), обявиха, че корабите им ще избягват преминаването през Червено море, посочва Ройтерс.
/СЛС/
news.modal.text
