Регистрациите на нови автомобили в ЕС, най-вече хибридни, са скочили с 10 на сто през септември на годишна основа, което е трети пореден месец на ръст след значителния спад през юни. Това сочат най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), публикувани днес и цитирани от Франс прес.
В 27-те страни от ЕС през септември са продадени около 888 700 нови автомобила, което е с 10 на сто повече в сравнение със същия месец на 2024 г. За първите девет месеца броят на продадените нови автомобили достига малко над 8,057 милиона превозни средства, което е ръст от 0,9 на сто спрямо същия период на 2024 година.
Хибридните автомобили остават най-популярни сред европейските купувачи: те са 34,7 на сто от общите продажби за периода от януари до септември.
Продадени са близо 2,8 милиона нови хибридни автомобила (увеличение с 16,4 на сто в сравнение със същия период на 2024 г.). Близо 723 000 от тях са плъгин хибриди (ръст с 31,1 на сто), които вече са 9 на сто от общия брой регистрации в ЕС спрямо 6,9 на сто преди година. Плъгин хибридите имат бензинов двигател и батерия с малък капацитет, която се включва за презареждане.
Делът на електрическите автомобили нараства до 16,1 на сто от продажбите за периода, спрямо 13,1 на сто в края на септември 2024 г. Този процент обаче "все още е под необходимия за прехода", отбелязва европейската асоциация.
АСЕА призова отново за "прагматично прекалибриране" на европейските разпоредби, които предвиждат забрана за продажби на нови автомобили с двигател с вътрешно горене и хибридни автомобили след 2035 г.
Три от четирите основни национални пазара в ЕС са регистрирали увеличение на регистрациите на изцяло електрически превозни средства през първите девет месеца: с 38,3 на сто в Германия, 12,4 на сто в Белгия и 3,9 на сто в Нидерландия. Новите регистрации на електромобили бележат спад във Франция (-0,2 на сто), като са се възстановили само през септември, бележейки увеличение с 11,2 на сто. Общите продажби на всички нови електрически превозни средства са достигнали 1,3 милиона превозни средства през деветте месеца до 30 септември, което е с 24 на сто повече, отколкото през първите девет месеца на 2024 година.
Делът на продажбите на нови автомобили с бензинови или дизелови двигатели продължава да намалява, достигайки 37 на сто в края на септември спрямо 46,8 на сто година по-рано.
В България през септември са регистрирани 3818 автомобила или с 51,6 на сто повече спрямо 2519 през същия месец на 2024 г. За периода от януари до септември делът на продадените бензинови автомобили е 83,1 на сто, на дизеловите - 7,6 на сто, на електрическите превозни средства с батерии (BEV) - 4,6 на сто, на хибридните електрически - 3,3 на сто и на плъгин хибридните електрически автомобили - 1,2 на сто
"Фолксваген груп" (Volkswagen Group), водещият производител в Европа, е продал 241 368 автомобила през септември 2025 г. (ръст от 11,1 процента на годишна база) и 2,214 милиона превозни средства през първите девет месеца (увеличение с 4,8 на сто), което е общ пазарен дял от 27,5 на сто (в сравнение с 26,5 на сто година по-рано). Нареждащият се на второ място "Стелантис" (Stellantis) е увеличил продажбите си с 10,5 на сто през септември до 133 305 автомобила, задвижван от марките "Ситроен" (Citroën) и "Фиат" (Fiat), но продажбите му са спаднали със 7,2 на сто за деветте месеца като цяло (до 1,276 милиона автомобила). Това е пазарен дял от 15,8 на сто през деветте месеца в сравнение със 17,2 на сто година по-рано.
Продажбите на "Рено груп" (Renault Group) са нараснали с 14,4 на сто през септември в сравнение с миналата година (като марката "Дачия"- Dacia) е регистрирала ръст от 27,6 на сто), до 100 817 автомобила и с 6,6 на сто за деветте месеца (6,9 на сто за марката "Рено"), до около 915 000 нови автомобила. Това е пазарен дял от 11,4 на сто спрямо 10,7 на сто в края на септември 2024 г.
"Тесла" (Tesla) продължава да отбелязва спад (-18,6 на сто за септември и -38,7 на сто за деветте месеца), до около 111 000 превозни средства.
/ЕС, ЦМ/
Моля потвърдете купуването на избраната новина
