Транспортната комисия към Народното събрание прие на първо четене Законопроекта за държавния бюджет на Република България за 2026 година. Документът беше представен от вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и приет с 11 гласа „за“, 7 гласа „против“ и без нито един „въздържал се“.
Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов заяви по време на заседанието, че в новия бюджет на министерството не се предвиждат съществени промени спрямо предходния. Като разлика той посочи, че макар вече да е към централния бюджет, субсидията за БДЖ се увеличава, за да може дружеството да покрие нуждите за фонд „Работна заплата“ в размер на 15 млн. евро.
Караджов подчерта, че приоритетните инфраструктурни проекти няма да бъдат прекратявани, като се запазва установената последователност и степен на значимост. Той уточни, че голяма част от тях са с европейско финансиране, което не позволява забавяне на темпа на изпълнение. По отношение на проектите без европейско финансиране министърът посочи, че при тях е възможно намаляване на темпа и планиране на по-умерена програма.
Министърът потвърди, че в рамките на настоящия бюджет не са предвидени средства за нови инвестиции. Той добави, че при БДЖ разликата е около 13 млн. евро, като там се е наложило реновиране и разширяване на функциите на съществуващите депа във връзка с предстоящото идване на новите влакове, които са по-дълги.
Караджов увери, че министерството ще съобрази бюджетната си процедура с общата държавна рамка, като запази ангажимента си към ключовите проекти в транспортния сектор.
/ЕС/
Моля потвърдете избраните снимки. Това действие не е свързано с плащане. Ако продължите, избраните снимки ще бъдат извадени от баланса на вашите активни абонаментни пакети.
Моля потвърдете изтеглянето на избраните снимката/ите
Моля потвърдете купуването на избраната новина
