От 10 години в отдела за специални поръчки на McLaren един от водещите дизайнери е българин – Александър, или Алекс Алексиев. Негова разработка е една от най-бързите коли в света – хиперавтомобилът Speedtail, достоен наследник на F1, пише сайтът BG Voice.
Негова е и Solus GT – кола, която Алекс първоначално разработва за видео играта на Sony – Gran Turismo, но тя толкова много се харесва, че от McLaren решават да я конструират и като кола за писти.
„Като малък много обичах да рисувам в клас, вкъщи, навсякъде. Къщи, животни, лодки, самолети... всякакви неща, от което учителките не бяха много щастливи“, шегува се Александър. На 8 години се увлича по колите и събира всякакви модели. Деветгодишен, той вече е в Съединените щати, където родителите му емигрират през 1996 г.
Живеят във Флорида. Там Алекс се захласва по телевизионната поредицата „Основен ремонт“ (Overhaulin) на автомобилния дизайнер Чип Фуз. Гледа и други подобни програми. „Автомобилен дизайнер – ето, това е!“, казва си Алекс.
Той научава, че в Щатите има две висши училища, където се учи автомобилен дизайн. Чип Фуз е завършил едно от най-престижните училища за такъв дизайн – колежа по изкуства Art Center College of Design в Пасадина, Калифорния.
„Другата възможност беше в Детройт, но имаше много причини да ме тегли към Калифорния. От колежа бяха излезли много дизайнери, които работеха в индустрията и учеха студентите. Избрах Калифорния и заради слънцето и плажовете“, споделя Алекс.
На 18 години той прекосява Щатите – 3 000 мили от Флорида до Калифорния, за да учи по мечтаната специалност.
Записва се в подготвителната програма. Представя скиците си – минипроекти, как би изглеждала колата на бъдещето през 2050 г., например.
Той завършва с отличие колежа в Пасадина през декември 2012 г. „Бях много щастлив, че на завършването дойдоха и баба ми, и дядо ми от България“, казва той. Показва последните си 3 – 4 проекта – макети на моделите 1:4 или 1:5, които се разглеждат от представители на големите автомобилни компании в света.
В McLaren първият му проект е за интериора на модела 720S, след което го назначават и за постоянно. Включват го в MSO – отдела за специални поръчки и работи по няколко лимитирани серии като 688 HS.
По легендата Speedtail работи 2 години, до октомври 2018 г., когато показват хиперавтомобила на света. За вдъхновение им служи F1. Speedtail означава „бърза опашка“, целият дизайн е по-дълъг, 5137 мм. Идеята е въздухът върху и под колата да се събере заедно към задната част и да направи колата много по-аеродинамична.
Speedtail вдига над 400 км/ч. Задвижването е хибридно с общо 1,050 конски сили. Има най-бързото ускорение до 300 км/ч – за секунди, като то е с 2 секунди по-бързо от това на спортната кола P1. Развива и по-висока скорост от P1, но създателите са поставили ограничение до 400 км, защото все още не са построени нито толкова дълги улици, нито такива шосета, за да се разгърне цялата мощ на колата.
Разположението на седалките – три, като шофьорската е в средата, е както при F1. Speedtail е създадена в лимитирана серия от 106 броя, също както оригиналния F1. А цената й е 2,5 милиона долара.
„Дали съм успял? По-скоро съм щастлив, че работя това, за което като дете дори не смеех и да помисля. Все още се чудя на късмета си как човек, мечтал като малък дори само да види писти, сега прави хиперавтомобили“, казва Александър.
/ЙК/
news.modal.text
