Европейският парламент одобри днес мащабна реформа на правилата за шофьорските книжки и трансграничните санкции, която предвижда въвеждането на цифрови свидетелства за правоуправление и взаимно признаване на наказанията между държавите членки, предава ДПА.
Според приетите промени, договорени предварително между парламента и Съвета на ЕС, до 2030 г. всички водачи ще могат да използват електронна шофьорска книжка, зареждана на мобилно устройство.
Новите правила ще позволят тежките нарушения на пътя - като шофиране в нетрезво състояние или значително превишаване на скоростта - да водят до забрана за управление в целия Европейски съюз, а не само в държавата, където е извършено нарушението.
Реформата предвижда и разширяване на режима на управление с придружител, който позволява на млади шофьори да карат по-рано, ако са с опитен водач. С цел справяне с недостига на шофьори в транспортния сектор минималната възраст за водачи на камиони се намалява от 21 на 18 години, а за автобуси - от 24 на 21 години.
След допълнително обучение водачите ще могат да управляват и превозни средства до 4,25 тона. Предвидено е за по-възрастните шофьори да няма задължителни медицински прегледи, както първоначално бе обсъждано.
Държавите членки разполагат с три години, за да транспонират реформата в националното законодателство, след което следва едногодишен преходен период.
Реформата е част от пакета на ЕС за повишаване на пътната безопасност, чиято цел е значително намаляване на смъртните случаи по европейските пътища до края на десетилетието.
/БП/
Моля потвърдете купуването на избраната новина
