Мащабната програма за модернизация на железопътния транспорт в Германия ще бъде удължена с четири години – до 2035 г., съобщи днес националният железопътен оператор "Дойче бан" (Deutsche Bahn), предаде ДПА.
Високопоставените ръководители в железопътния сектор се срещат на индустриален форум, за да "разработят адаптирано предложение за удължаване на ремонтите на коридорите до 2035 г.", съобщи "Дойче бан". Компанията предприема мащабни строителни дейности по повече от 40 маршрута с висок трафик на фона на рекордно ниската точност на влаковете на дълги разстояния през миналата година.
Ключовите транспортни маршрути са в лошо състояние, претоварени са и се забавят заради по-чести и по-малки като обем строителни работи за отстраняване на повтарящи се проблеми. За да бъдат напълно ремонтирани, маршрутите ще останат изцяло затворени за целия период на ремонта, с цел да се гарантира, че няма да се налага допълнителна работа по тях поне пет години след възстановяването им.
Ремонтът започна миналата година по натоварения западен маршрут между Франкфурт и Манхайм, а възстановяването на линията Хамбург–Берлин е в ход през тази година.
Първоначалният график, който предвиждаше завършване до 2031 г., беше остро критикуван от конкурентите в сектора на товарния транспорт като прекалено амбициозен, а отклонителните маршрути – като недостатъчно подготвени и планирани.
Съобщава се, че новото германско правителство, ръководено от консерватори, също е изразило резерви относно проекта. Въпреки това правителството е решено да инвестира мащабно в модернизация на обществената инфраструктура в страната, като 22 милиарда евро ще бъдат вложени в железопътни линии през 2025 г. съгласно проектобюджета, одобрен от кабинета на страната вчера, допълва ДПА.
/ИЦ/
Моля потвърдете купуването на избраната новина
