site.btaНамаляването на пътния травматизъм бе основна тема на заседанието на Областната комисия по безопасност на движението по пътищата в Шумен

Осигуряването на безопасна среда и намаляването на пътния травматизъм бяха основна тема на днешното заседание на Областната комисия по безопасност на движението по пътищата в Шумен, което се състоя под председателството на областния управител проф. Добромир Добрев. 

На дискусия бяха предложени редица въпроси, касаещи подобряването на пътната инфраструктура в община Шумен, състоянието на пешеходните пътеки, поставянето на хоризонталната маркировка съобразно нормативната база, възможностите за изграждане на неравности на основни пътища, видеонаблюдение, въвеждане на еднопосочни улици за движение, мерки относно подобряване на условията за паркирането, изграждане на преградни съоръжения предотвратяващи внезапно излизане на пешеходци на пътното платно, възможността за удължено време на работа на светофарните уредби, състоянието на входно-изходните артерии на града.  

Относно осигуряването на безопасността на кръговото кръстовище на бул. „Симеон Велики“ и вход-изход на магазин „Практикер“ в Шумен, Владимир Събев- старши експерт “Транспорт, логистика и знаково стопанство” в местната общинска администрация съобщи, че общината е в процес на избор на изпълнител на ново проектиране на кръстовището с цел изпълнение на всички предписания от Окръжна прокуратура и доклада на Държавната агенция по безопасност на движението по пътищата.

Както БТА съобщи, на това кръстовище при катастрофа загина млада жена от Шумен, а на друга бе причинена телесна повреда. Апелативният съд във Варна ще реши до два месеца делото срещу подсъдимия, предизвикал пътното произшествие. Шуменският окръжен съд постанови присъда от 3,4 г. „лишаване от свобода“ за мъжа, при първоначален общ режим.

Директорът на Областната дирекция на МВР (ОДМВР) старши комисар Георги Гендов коментира, че основна задача на полицията е намаляването на пътно-транспортния травматизъм и подобряването на средата, така че тя да бъде достатъчно безопасна за пешеходците и автомобилите. Според статистически данни с най-голям риск са местата, където се пресичат пътните потоци на автомобили с пешеходци и по тази причина темата за пешеходните пътеки е изключително важна, отбеляза Гендов. Той уточни, че в Шумен има проблемни пешеходни пътеки, които не отговарят на изискванията, както и рискови - в близост до кръстовища, които трябва да бъдат премахнати. Има и редица кръстовища с висока аварийност, които трябва да бъдат реорганизирани. ОДМВР – Шумен ще направи предложение работното време на светофарите през лятото да бъде удължено с един час, до 23 часа. Оттам имат готовност и за предложение относно увеличаването на обхвата на видеонаблюдението, което да включва всички основни пътни артерии в града, стана известно на заседанието.  

В момента се работи по изработването на генерален план за организацията на движението на територията на община Шумен. Този документ ще бъде предложен за обсъждане и тогава ще бъдат коментирани направените предложения, като се очаква това да стане през 2024г . Тогава ще стане факт и намерението на общината по още девет улици в града да се въведе еднопосочен режим на движение, бе съобщено още на заседанието.