site.btaОБНОВЕНА Основната причина за катастрофата на самолет L-39ZA е поемането на неоправдано висок риск, каза полковник Петко Василев

Има хроничен недостиг на изправна летателна техника през годините за всички авиационни платформи – изтребителите МиГ-29, щурмовите Су-25, учебно-бойните L-39, дори и за транспортните ни самолети „Спартан“. Това заяви служебният министър на отбраната Атанас Запрянов по време на официалното представяне на резултатите от проверката във Военновъздушните сили (ВВС) след катастрофата с учебно-боен самолет L-39ZA Albatros през септември, при която загинаха двама пилоти.

Има хроничен недостиг на изправна летателна техника през годините за всички авиационни платформи – изтребителите МиГ-29, щурмовите Су-25, учебно-бойните L-39, дори и за транспортните ни самолети „Спартан“.

Тази година празникът е помрачен от гибелта на двамата летци, за които продължаваме да скърбим, но няма как да коментирам хипотези, преди да са налични всички факти относно тази катастрофа. Това каза президентът Румен Радев в София, на тържествен ритуал по полагане на венци и цветя по повод Празника на авиацията.Радев каза, че вчера от Министерството на отбраната бяха пределно ясни, че са установени непосредствената и съпътстващата причина, но установяването на вина и вменяването на отговорност не е обект на тази проверка. В същото време продължава работата на прокуратурата и назначената комисия за цялостна проверка на организацията на летателната дейност във формированията на Военновъздушните сили

Тази година празникът е помрачен от гибелта на двамата летци, за които продължаваме да скърбим, но няма как да коментирам хипотези, преди да са налични всички факти относно тази катастрофа. Това каза президентът Румен Радев в отговор на въпрос за ъв връзка с изнесената от Министерството на отбраната информация от проверките на авиационния инцидент от 13 септември 2024 г. в Трета авиационна база в Граф Игнатиево. Държавният глава присъства на тържествен ритуал по полагане на венци и цветя по повод Празника на авиацията и българските Военновъздушни сили

От Министерството на отбраната представиха резултатите от проверките на авиационния инцидент от 13 септември 2024 г. в Трета авиационна база в Граф Игнатиево. При инцидента катастрофира учебно-боен самолет L-39ZA и загинаха двама пилоти от 12-а авиационна база в Долна Митрополия- Петко Димитров и Венцислав Дункин. Те бяха повишени посмъртно във военно звание. В началото на октомври от Министерството на отбраната съобщиха, че данните от "черната кутия" на самолета L-39 са снети успешно и предоставени на разследващия екип от Военната прокуратура.

След като стане ясна цялата информация, тогава ще вземем кадрови решения, каза служебният министър на отбраната Атанас Запрянов за катастрофата на учебно-боен самолет L-39ZA през септември. Министерството на отбраната представи на пресконференция резултатите от проверките на авиационния инцидент от 13 септември т.г. в Трета авиационна база в Граф Игнатиево.

След като стане ясна цялата информация, тогава ще вземем кадрови решения, каза служебният министър на отбраната Атанас Запрянов за катастрофата на учебно-боен самолет L-39ZA през септември. Министерството на отбраната представя на пресконференция резултатите от проверките на авиационния инцидент от 13 септември т.г. в Трета авиационна база в Граф Игнатиево.

Министерството на отбраната ще представи на пресконференция резултатите от проверките на авиационния инцидент от 13 септември 2024 г. в Трета авиационна база в Граф Игнатиево днес, съобщиха от ведомството. В пресконференцията ще участват министърът

Няма изгубени данни в резултат на катастрофата. Това заяви пред журналисти служебният министър на отбраната Атанас Запрянов във връзка със снетите данни от „черната кутия" на катастрофиралия учебно-боен самолет L-39.

Три са основните версии за тежкия авиоинцидент, който стана рано тази сутрин в землището на село Землен в община Раднево. Това съобщи на брифинг пред журналисти окръжният прокурор на Стара Загора Дичо Атанасов. Основните версии на разследване са техническа неизправност на самолета, човешка грешка или непредвидим фактор, обясни Атанасов.