"Алфа Ромео" представи болида си C43 за предстоящия сезон, а отборът ще се стреми към по-предно от шестото място в генералното класиране при конструкторите, на което завърши през изминалата кампания.
Предстоящият сезон ще бъде последен от партньорството между "Заубер" и "Алфа Ромео". Тимът ще бъде с двигатели на "Ферари" през преходния период 2024 и 2025 година, преди да се снабдява с "Ауди" от 2026-а, когато германският автомобилен производител влезе във Формула 1.
Тимът има непроменен състав от пилоти в лицето на Гуанюй Чжоу (Китай) и Валтери Ботас (Финландия), но ново ръководство след напускането на Фред Васьор във "Ферари". Андреас Зайдл се премести от "МакЛарън", за да стане главен изпълнителен директор на "Заубер Груп", докато италианецът Алесандро Алуни Брави е назначен за представител, а не като официален директор.
Техническият директор Ян Моншо каза, че новата кола, която ще направи своя дебют на пистата в Барселона в петък преди предсезонните тестове в Бахрейн, е еволюция на версията от 2022-а с акцент върху подобрените качества за сигурност.
"Концентрирахме се основно върху задната част на колата", обясни той при представянето в Цюрих, описвайки C43 като "злобен" в новата си окраска от червено, бяло и черно.
"Просто искахме да сме достатъчно смели, за да направим следващата стъпка по отношение на развитие на задната част, което отвори вратата за много други решения, които не можахме да приложим миналата година", добави той.
Ботас, който спечели 49 от 55-е точки на отбора миналата година, след като се премести от "Мерцедес", каза, че е "пълен с енергия и няма търпение да започне сезона".
"Трябва да постигнем повече. Винаги трябва да се стремим към по-добро, да се стремим към по-високо... очакваме по-добра последователност, повече точки, по-добри резултати. Как да стигнем до там, това е сложната част", заяви финландският пилот.
/ИК/
news.modal.text
