site.btaОператорът „Гетлинк“ очаква „постепенно възстановяване“ на жп трафика в тунела под Ламанша към 16 ч. българско време

Консорциумът „Гетлинк“ (Getlink), който управлява тунела под Ламанша, обяви, че очаква „постепенно възстановяване“ на железопътния трафик от 16:00 ч. българско време, заяви говорител на компанията пред Франс прес. Изявлението се случва, след като по-рано днес френско-британският железопътен оператор „Евростар“ (Eurostar), който обслужва тунела под Ламанша, спря своите влакови услуги до и от Лондон до второ нареждане след проблем с електрозахранването, последвано от спиране на влак в тунела, който свързва Великобритания и Франция, припомня Ройтерс.

„Във вторник сутринта (местно време, б. ред.) възникна инцидент, свързан с проблем в електрозахранването на влаковете под тунела, което изисква текуща техническа намеса по кабелите,“ обясни говорителят, добавяйки, че групата очаква „постепенно възстановяване на трафика към 16:00 часа“ българско време.

По-рано през деня в изявление на своя сайт „Евростар“ предупреди пътниците да очакват сериозни закъснения. 

Сривът засяга един от най-натоварените международни железопътни коридори в Европа в разгара на зимния туристически сезон.

Влаковете на „Евростар“ обслужват Париж, Брюксел, Амстердам и „Дисниленд“ във френската столица.

„Моля, избягвайте да ходите на гарата, освен ако вече нямате билет за пътуване днес“, обяви „Евростар“ на страницата си в интернет.

Днес операторът предложи на засегнатите клиенти безплатна промяна на билета или анулиране на резервацията срещу възстановяване на сумата или ваучер.

През миналата година рекордните 19,5 милиона пътници са пътували с „Евростар“, което е с 850 000 повече спрямо 2023 г., допълва АФП.

През последните месеци няколко компании обявиха намерението си да отворят конкурентни линии на „Евростар“, който в момента е единственият, извършващ превоз на пътници по линията под Ламанша, свързваща Лондон с континентална Европа.

През октомври британският конгломерат „Върджин груп“ (Virgin Group) получи достъп до депото „Темпъл Майлс“ (Temple Mills) в Лондон, където е центърът за поддръжка и съхранение на влакове на „Евростар“. Този достъп е от съществено значение за стартирането на конкурентни жп услуги между Лондон и континентална Европа, припомня АФП.