site.btaИнституции и експерти се обединиха в обща декларация за подкрепа на мерки за пътна безопасност

В България няма кодекс на вещите лица и ние сме една от малкото страни. Това каза председателят на Съюза на независимите автотехнически експерти в България проф. Станимир Карапетков. Той участва в кръгла маса на тема: „Борбата срещу шофирането в нетрезво състояние и конфискацията на превозни средства. Ефективни мерки срещу шофирането в нетрезво състояние и законови санкции и последствия“, а организатори са Европейският център за транспортни политики и Сдружение „Ангели на пътя“.

Неправилно използван автомобилът е оръжие, не може човек случайно да кара с алкохол и наркотици, нито случайно да превиши скоростта с 50 км/ч. Това заяви Малина Крумова, председател на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“, която участва в провеждащата се в Съдебната палата дискусия по темата за пътната безопасност.

В рамките на една година, след приемането на текстовете за отнемане на автомобили, случаите на заловени зад волана след употреба на алкохол с над 1,2 промила са 549 по-малко. Случаите след употреба на наркотици са с 901 по-малко, 1050 са по-малко каращите без книжка. Това каза депутатът от "Възраждане" Петър Петров. Той участва в кръгла маса в София на тема: „Борбата срещу шофирането в нетрезво състояние и конфискацията на превозни средства. Ефективни мерки срещу шофирането в нетрезво състояние и законови санкции и последствия“, чиито организатори са Европейският център за транспортни политики и

Темата за пътната безопасност е надпартийна, заяви Петя Иванова от сдружение „Ангели на пътя“ по време на провеждащата се в Съдебната палата в София дискусия по темата.

Не трябва с лека ръка да се отказваме от мярката за отнемане на автомобили от шофьори, употребили алкохол или наркотици, защото тя работи. Това каза и.ф. главен прокурор Борислав Сарафов по време на кръгла маса „Борбата срещу шофирането в нетрезво състояние и конфискацията на превозни средства. Ефективни мерки срещу шофирането в нетрезво състояние и законови санкции и последствия”.

Правото на живот трябва да стои най-високо от всички други права. Това заяви Диана Русинова, председател на сдружението „Европейски център за транспортни политики“, по време на провеждащата се в Съдебната палата дискусия за пътна безопасност.