site.btaДейности по текущ ремонт и поддържане на трасето се изпълняват в момента на пътя за Рилския манастир, в участъка от град Рила до Рилската Света обител

Дейности по текущ ремонт и поддържане на трасето се изпълняват в момента на пътя за Рилския манастир, в участъка от град Рила до Рилската Света обител, съобщиха за БТА, след подадено запитване, от Агенция "Пътна инфраструктура"(АПИ). 

За по-доброто и бързо отводняване на пътното платно са почистени водостоците и отводнителни улеи в участъка, а за осигуряване на видимост на шофьорите се извършва косене на тревните площи и премахване на храсти и дървета в сервитута на пътя, посочиха от АПИ. 

Пътуващи в района казаха пред БТА, че отворените обезопасителни мрежи край пътя са предпоставка свличащите се от склона камъни да падат на пътя, а често се налагало пътниците сами да преместват падналите парчета от скали, за да продължат движението си.  Туристи и живеещи в района сигнализираха също, че камъни пълнят и канавките край пътя, а водата, която трябвало да поемат, се изливала на платното, което също е предпоставка за пътни инциденти. 

"Скалните откоси се почистват от свлечените скални и земни маси и поради това обезопасителните мрежи на скатовете са отворени. Предвижда се до края на тази седмица дейностите да завършат и мрежите ще бъдат затворени", казаха още от АПИ.

От пътната агенция посочиха още, че участъкът Рила - Рилски манастир се обхожда ежедневно и при сигнал за паднали камъни от интензивните валежи веднага дежурните екипи предприемат необходимите действия за почистване на платното. 

Полутунелното съоръжение за укрепване и обезопасяване на срутището при 27-ми км на път III-107 за Рилския манастир е изградено. Предстои полагане на износващия пласт плътен асфалтобетон в участъка на срутището, хоризонталната маркировка и монтирането на новите пътни знаци. След завършване на асфалтовите работи в отсечката, ще бъде изградена контролно-измервателна система за проследяване на състоянието на съоръжението в процеса на експлоатацията му. Ще бъдат монтирани стълбове (репери), с помощта на които ще се наблюдават евентуални деформации, казаха още от АПИ.

В момента в участъка, преминаващ през полутунела, е въведена временна организация и движението се осъществява двупосочно с ограничение на скоростта до 20 км/ч, тъй като се минава през строителен обект. До въвеждането на постоянната организация на движение – полагане на маркировка и монтиране на нови пътни знаци, трафикът в участъка ще се осъществява чрез временната организация на движение.