site.btaБългария трябва да се превърне във водещ логистичен и транспортен център, заявиха от "Възраждане"

България има ключово геостратегическо положение между Европа, Азия и Близкия изток, но потенциалът ѝ остава недостатъчно използван заради липса на последователна политика, забавена инфраструктура и недофинансиране, заявиха от "Възраждане". От партията настояват за ясна визия и активни действия за възстановяване на ролята на страната в транспортните коридори.

Сред основните предложения е ускорено изграждане на ключови инфраструктурни проекти – автомагистрали, скоростни пътища, мостове и тунели, които да подобрят връзките между Северна и Южна България и достъпа до международни маршрути. Приоритетни са АМ "Хемус", "Струма", "Черно море" с втори мост над Варненското езеро, както и трасето Русе–Велико Търново–ГКПП "Маказа" с тунел под Шипка. Включени са още магистрала "Рила", пътят Силистра–Добрич–Варна, Южната тангента в София и Видин–Ботевград.

Акцент се поставя и върху развитието на интермодални терминали чрез комбиниране на железопътен, автомобилен и морски транспорт за по-ефективен превоз на товари. Предвижда се възстановяване на държавния контрол върху ключови летища, модернизация на инфраструктурата и оценка на концесиите във Варна и Бургас.

Предлага се и модернизация на пристанищата и по-добрата им интеграция в международните логистични вериги. Железопътният транспорт се разглежда като стратегически, с фокус върху модернизация и развитие на товарните превози. Приоритет е и модернизацията на ГКПП, особено "Капитан Андреево" и "Малко Търново".