Тръгването на първия трамвай в София е символ на модерността по онова време, каза зам. генералният директор на БТА Евгения Друмева
Новият брой на списание ЛИК отново поставя на фокус, както всеки от броевете на изданието за литература, изкуство и култура на БТА след възобновяването му през 2022 г., значима годишнина – 125-годишнината от тръгването на първия трамвай в столицата, което се случва през януари 1901 г. Това е един символ на модерността по онова време, както става ясно от текстовете в списанието, и не случайно отбелязваме тази годишнина. Това каза заместник генералният директор на БТА Евгения Друмева днес на представянето на септемврийския брой на изданието.
Тя посочи, че броят е посветен именно на София и се представя в деня на Вяра, Надежда, Любов и тяхната майка София. Друмева уточни, че обикновено представянията на новите броеве на списанието се случват едновременно във всички национални пресклубове на БТА, днес обаче фокусът е София и затова представянето ще бъде тук, в зала „Максим“ на БТА.
„Когато отбелязваме дадена годишнина, някак естествено правим паралел с днешния ден – каква е била София преди 125 години, каква е днес. През 1900 г. в София е пуснато първото обществено електрическо осветление, захранено от ВЕЦ „Панчарево“, осветени са повечето от централните улици на София и София става една от първите електрифицирани столици в Европа“, каза зам-генералният директор на БТА.
Тя припомни, че през 1901 г. тръгват първите електрически трамваи, които заменят движилите се дотогава конски трамваи, а в новия брой на ЛИК можем да прочетем и за неудобствата, които те са създавали на гражданите на София, така че електрическите трамваи наистина правят голяма промяна. Работещите имат възможност за бързо придвижване.
По думите й в този период градът се превръща в огромна строителна площадка за административни сгради, фабрики и модерни жилищни кооперации с европейска архитектура. В периода от Освобождението до Балканските войни населението на София нараства почти десетократно и концентрира близо една пета от индустрията, от всички големи фабрики в страната.
„Този период, от 1900 г. до избухването на Балканските войни, през 1912 г. често се определя от историците, както припомня и икономистът Румен Аврамов, като „златното десетилетие“ на българското стопанство, говори се и за „седемте тлъсти години“. Не само София, цяла България се възражда и модернизира. Развива се банковата система, масирано се изграждат железниците, строят се и се модернизират пристанища“, разказа още Евгения Друмева.
От януари 2024 г. списание ЛИК е със свободен достъп. Всички броеве от неговото възстановяване през 2022 г. до днес могат да бъдат изтеглени в електронен формат от интернет страницата на БТА. Септемврийският брой, на тема „София от първия трамвай до днес“, можете да откриете на следния линк: https://www.bta.bg/bg/lik-magazine/84
Репортер - Ваня Сухарова
Оператори - Красимир Михайлов, Нешо Миладинов
Монтаж - Силвия Пешева
/ИХ/