След серията инциденти с трамваи и тролеи през последните дни очаквам от ръководството на „Столичен електротранспорт“ задълбочен анализ на всеки случай. Това каза пред журналисти кметът на София Васил Терзиев, който направи проверка на изграждането на нов корпус на 55 СУ "Петко Каравелов".
„Причините за произшествията са различни – от хулигански прояви до човешки грешки и проблеми с инфраструктурата“, каза още Терзиев. По думите му през миналата година са регистрирани около 500 инцидента с превозни средства на дружеството, от които около 70 по вина на водача. Кметът посочи като пример случая пред Румънското посолство, където водачът е оставил превозното средство без надзор и с отворен прозорец, което е позволило достъп до контролните механизми.
„Има правила, има закони, но често избираме да не ги спазваме, защото няма санкции. Очаквам ръководството на дружеството да преосмисли кои правила трябва да се актуализират и какви санкции да се прилагат реално, а не само на хартия“, заяви Терзиев.
Той подчерта, че електротранспортът се нуждае както от обновяване на инфраструктурата, така и от нов подвижен състав. „В момента се работи по осигуряване на заемни средства за закупуване на нови тролеи, трамваи и автобуси. Подвижният състав на градския транспорт в транспортната рамка възлиза на около 1 милиард лева“, уточни кметът.
Според него подобряването на транспорта трябва да стъпи върху четири основни стълба – условия за почивка на водачите, условия на труд, модерни превозни средства и поддържана инфраструктура. Заплащането също е част от пакета, но не може да бъде единствен акцент. „Вдигането на заплати с по 300 лева не доведе до повече водачи или по-добро изпълнение на задачите, а само до повече болнични“, каза Васил Терзиев.
Кметът отхвърли обвиненията, че липсата на заместник-кмет по транспорт е причина за инцидентите. „Общинският съвет е принципал на тези дружества. Той назначава ръководството и носи отговорност за управлението. Да ми прехвърлят вината е удобно, но невярно“, коментира Терзиев.
Той подчерта, че проблемите са комплексни – свързани с остаряла техника, инфраструктура и човешки фактор и изискват дългосрочни реформи, които досега не са били предприети.
/БИ/
Моля потвърдете избраните снимки. Това действие не е свързано с плащане. Ако продължите, избраните снимки ще бъдат извадени от баланса на вашите активни абонаментни пакети.
Моля потвърдете изтеглянето на избраните снимката/ите
Моля потвърдете купуването на избраната новина
