site.btaСпаси София: Процедурна грешка или подготвен път за 215-метрова сграда

Строителството на 215 метровата кула на Черни връх е на път да  се случи заради некомпетентността на администрацията или заради корупцията в нея. Това заявиха от Спаси София по повод новината, че Административният съд е отменил заповедта на кмета Терзиев за служебна промяна на градоустройството на имота с небостъргача.

Арх. Росица Николова от Спаси София, която е единствения архитект в общинския съвет, оцени отменената заповед като “пропусната възможност”, обяви, че обявяването ѝ за нищожна е било предвидимо и припомни, че Спаси София предложи три конкретни варианта за изменение на регулацията на имота, в който е предвиден небостъргача. “И трите подхода позволяват мотивиране на нуждата от нов подробен устройствен план, но те не бяха възприети от Терзиев и тогава - гл. арх. Панайотова. Ясно заявихме, че промяна на  регулацията заради трамвайното трасе по бул. Тодор Каблешков, е далеч по-устойчива на атаки в съда, защото се позовава на обществени нужди”, допълни още тя.

Спаси София изявиха позиция, че въпреки предупрежденията им, небостъргачът е с една стъпка по-близо до изграждане. “Заповедта е паднала не защото кулата е законна, а защото е написана така, че да бъде успешно обжалвана. Когато разполагаш със силни законови основания, но издаваш акт с очевидни слабости, обществото има право да пита дали става дума за некомпетентност или за съзнателно избран слаб правен подход - дали това е грешка или удобен сценарий да се оправдаваш, когато започне строежът“, заяви още арх. Николова.

“Когато си последователен в принципите си, няма как да предадеш избирателите си. Ние обяснихме как там небостъргач да няма - ако проектирането на трамвая беше започнало, както настояваме от началото на мандата, вече щеше да е предотвратен”, заяви Борис Бонев и поясни, че проектирането на трамвая в кръстовището на бул. Тодор Каблешков и бул. Черни връх ще позволи на общината да се преосмисли имота с небостъргача, за да е съвместим с реалния трафик и нужната за него инфраструктура. “Разбира се, ще продължим да настояваме за това - не само, защото искаме да опазим Кръстова вада от тази кула, а и защото трамваят е критично важен за цяла южна София”, завърши той.