site.btaСтолична община проучва нова лифтова връзка между Княжево и Копитото

Френски експерти разработват предпроектното проучване в рамките на инициативата „Визия за Витоша“

Столична община представя предпроектно проучване за възможностите за развитие на Княжевския лифт и създаване на нова въжена връзка между квартал Княжево и местността Копитото.

Анализът е разработен от специализирана консултантска компания от Франция и разглежда различни технически, пространствени и инвестиционни сценарии за изграждане на съвременно лифтово съоръжение. 

Съществуващият кабинков лифт е изграден 1962 г. и прекъсва работа през 1992 г. Капацитетът му е бил 600 души на час. Анализът установява, че машините, съоръженията и стълбовете са неизползваеми и не могат да се пуснат отново в действие.

В рамките на предпроектното проучване към консултантите са поставени следните въпроси: 

• Възможно ли е използването на съществуващото трасе на лифта; 
• Могат ли да бъдат използвани застроените петна на съществуващите станции при прилагане на нови технологии, без разширяване; 
• Възможно ли е удължаване на първата станция до последната спирка на трамвай № 5; 

Консултантите идентифицират потенциално място за нова първа станция на бъдещия лифт до последната спирка на трамвай № 5, което ще осигури удобна транспортна връзка.

От тази локация са разработени три варианта за трасе на новата въжена линия:

1.     Директна линия без междинна станция; 

2.     Линия с чупка при старата първа станция и използване на цялото старо трасе;

3.     Линия до нова междинна станция, с използване на старото трасе до Копитото. 

Предложеният вариант предвижда използване на съществуващите стъпки на лифта, което запазва статута на съоръжението и не изисква нови процедури за обработване на ново трасе и носещи елементи. 

Консултантите предлагат също да се проучи възможността за разширяване на функциите на крайната станция при Копитото, без промяна на застроеното петно на съществуващата станция. Идеята е обектът да бъде развит като мултифункционално пространство с обществен и туристически характер, включително зона за посетители, ресторант, панорамна площадка, които да повишат атрактивността на района.

Планираното време за пътуване от първата станция в Княжево до Копитото, с прекачване на междинна станция, е около 11 минути. Предвижда се запазване на капацитет от 600 души на час. 

В проучването са представени и сходни примери от други държави, при които цените на билетите за подобни съоръжения варират между 8 и 18 евро.