Сблъсък между два плавателни съда тази сутрин блокира трафика в Суецкия канал, съобщи Управлението на Суецкия канал, цитирано от в. "Ал Ахрам". Движението по стратегическия морски път се очаква да бъде възобновено в следващите часове.
Инцидентът се е случил, след като превозващият втечнен газ танкер (LNG) "БиДабълю Лесмъс" (BW Lesmes) е спрял рязко при 144-ти километър. Маневрата, причинена от техническа повреда, е довела до загуба на управление. Заради силното течение в канала по това време петролният танкер "Бури" (Burri) се е блъснал "леко" в задната част на "БиДабълю Лесмъс".
Сблъсъкът не е причинил сериозни повреди или замърсяване на водата, заяви председателят на Управлението на Суецкия канал адмирал Осама Рабие.
Изпратени са буксири, които да изтеглят двата плавателни съда, като "БиДабълю Лесмъс" вече е изведен извън канала, а "Бури" все още се изтегля. Движението се очаква да бъде възстановено в двете посоки в следващите часове, каза Рабие.
Плаващият под сингапурски флаг "БиДабълю Лесмъс", който е дълъг 295 метра и широк 46 метра, е с капацитет 121 000 тона. Танкерът "Бури", който плава под флага на Каймановите острови, е с дължина 250 метра, широчина 44 метра и капацитет 67 000 тона.
В началото на август буксир на Суецкия канал потъна след сблъсък с превозващият втечнен газ танкер. При инцидента загина един от членовете на влекача.
Един от най-сериозните инциденти в историята на морската артерия беше засядането на гигантския контейнеровоз "Евър Гивън" през март 2021 година в продължение на една седмица. 240 000-тонният плавателен съд, дълъг близо 400 метра или четири пъти височината на хотел "Родина" в София, причини едно от най-големите световни задръствания, довело до милиарди долари загуби.
Суецкият канал, който е най-късата връзка между Азия и Европа и най-бързият път между Атлантическия и Индийския океани, е основен източник на чуждестранна валута за Египет. През 2022 година бяха отчетени най-високите постъпления в историята му в размер на осем милиарда долара.
/СЛС/
news.modal.text
