На вода е пуснат възстановеният параход „Радецки“

На 28 май 1966 г. на вода е пуснат възстановеният параход „Радецки“, днес Национален музей „Параход Радецки“ - филиал на Националния исторически музей в София. Австрийският параход „Радецки“ е построен през 1851 г. в корабостроителница "Обуда" в Будапеща, Унгария, и носи името на австрийския фелдмаршал Йозеф Радецки. На 27 и 28 май (16 и 17 май ст. ст.) 1876 г. при рейс на кораба по р. Дунав от различни пристанища се качват участниците в четата на Христо Ботев, сформирана за Априлското въстание (1876). На 17 май ст. ст. преди Козлодуй Христо Ботев принуждава капитана да спре на българския бряг, където четата слиза и поема към Стара планина. Корабът е използван до 1918 г., през 1924 г. е бракуван и разрушен. С подкрепата на 1 200 000 български деца, които събират средствата за построяването му, през 1964-1966 г. е направено точно копие на кораба, като са използвани стари чертежи и снимки. В чест на 90-годишнината от гибелта на Христо Ботев възстановеният параход е пуснат на вода на 28 май 1966 г. и на 30 май 1966 г. акостира на Козлодуйския бряг. Новият кораб е дълъг 57,40 м и широк 17,50 м. Кабините на капитана и на екипажа са възстановени по подобие на оригиналния "Радецки". През 1966 г. е обновена и музейната експозиция, посметена на живота и делото на Христо Ботев и неговата чета. С Разпореждане 9 на Бюрото на Министерския съвет от 16 март 1982 г. корабът е със статут на Национален музей "Параход Радецки". С Постановление 83 на Министерския съвет от 26 април 2004 г. музеят е филиал на Националния исторически музей.
На снимката: Козлодуй (30 май 1966) През 1966 година честването на Ботевите дни започнаха с театрална възстановка на историческото пътуване на Христо Ботев и четата му с кораба "Радецки", слизането им на българския бряг. На снимката: Възстановеният кораб "Радецки" се отправя по река Дунав за Козлодуй, за да участва в честването.
Пресфото-БТА, снимка: Димитър Янев/архив (КН)