Зоя Иванова е третата българка във „Формула 1“ и е един от инженерите по аеродинамика, които правят болидите на звездите на „Alpine F1“ – Естебан Окон и Пиер Гасли по-бързи и безопасни. На 27 години вече е инженер, изслвадовател и иноватор, защитава докторска дисертация за звука при самолетите. Първа в света разработва „уникален метод за изчисление на силата на звука при самолетите на „Еърбъс“, пише BG Voice.
Родена в Бургас, в семейство на инженер на кораб, Зоя Иванова от малка гледа състезанията на „Формула 1“ с баща си.
„Като малка тайничко си мечтаех да вляза в болид от „Формула 1“ - споделя Зоя. - Днес знам, че това е невъзможно, ако не си минал специално обучение и ако не си трениран. В болида изпитваш много по-голяма сила на земното притегляне и организмът ти трябва да е трениран за това“, споделя тя пред изданието.
Растейки, Зоя се интересува от това какво точно е аеродинамика и как тя спомага за болидите да са по-бързи. С майка си гледа телевизионна поредица са самолетните катастрофи. Интересува се от това как летят и как се задържат самолетите във въздуха.
В Бургас завършва с отличие природо-математическата гимназия с математика и физика. Тогава в Технически университет в София все още няма специалност „Аеродинамика“. Родителите ѝ я подкрепят да учи в чужбина. Кандидатства в пет университета, приета е навсякъде. Завършва с отличие бакалавърската си степен в университет в Саутхемптън, Англия, със специалност „Аеродинамика и Астронавтика“. Там работи за оптимизирането на „Безехоичния аеродинамичен тунел”.
„Главната цел беше да оптимизираме фоновия шум и аеродинамичните способности, което да ни помогне за намаляването на звука от колесниците на самолетите“, казва тя.
Проектът е спонсориран от авиокомпанията „Еърбъс”. После ѝ предлагат да продължи изследването с докторантура, което отново е спонсорирана от „Еърбъс”. Работи по проекти на компанията - за самолетите „А 320“ и „А 350“.
Трупайки опит и знания, Зоя кандидатства за работа в „Alpine F1“ в Оксфорд, където се изграждат болидите за „Формула 1“. На третия път я назначават на работа. Работи по аеродинамичния дизайн на болид за подобряване на скоростта му. Прави модел на колата, дизайнът се изчислява в екипа за симулации и го тестват в специален тунел. При положителен резултат, се прилага от конструкторите на болидите.
Чрез нейните изчисления и иновации болидите, управлявани от звездите на „Alpine“ Естебан Окон и Пиер Гасли, достигат около 360 км. в час. За колко секунди се постига тази скорост на права линия, зависи от самото трасе, обяснява Зоя.
Влизала е в болид, докато работи по дизайна, за да се постави на мястото на пилота. Мечтата ѝ в професионален план е да помогне за печеленето на състезания и да завърши докторантурата си.
Зоя Иванова обича спорта, завършва и онлайн специалност „Диетология“. Повече от 7 години тя живее на Острова. България често ѝ липсва.
„Когато всеки ден се събуждаш и знаеш, че работиш по нещо, което те прави щастлив, и душата ти е в мир, всеки може да бъде успешен - и в родината, и зад граница“, казва българката.
Цялoто интервю на Боряна Антимова със Зоя Иванова можете да прочетете тук.
/ЙК/
news.modal.text
