site.btaНа 13 януари 2005 г. в България за първи път са отдадени пристанища на концесия

На 13 януари 2005 г. Министерският съвет приема решение за предоставяне на концесия за срок от 30 години на пристанищните терминали Леспорт и Сомовит, част от пристанищата във Варна и в Русе. За първи път в историята на транспорта в България, се отдават пристанища на концесия.

Правителството дава на концесия част от пристанищата Варна и Русе

София, 13 януари 2005 г. /БТА/ Правителството реши днес да предостави на концесия за срок от 30 години пристанищните терминали Леспорт и Сомовит, част от пристанищата Варна и Русе, съобщи вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Николай Василев.

За първи път в история на транспорта у нас се отдават пристанища на концесия, уточни вицепремиерът.

Изискванията към размера на активите на концесионера на терминал Леспорт са с минимална стойност 4 млн. лева, а за Сомовит - 2 млн. лева. Начинът за определяне на концесионерите е едностепенен неприсъствен конкурс.

Критериите за избор на кандидат включват инвестиционна програма, бизнес предложение, предложения за достигане на средногодишен товарооборот, за фиксираната и за променливата част на годишното концесионно възнаграждение, обясни Николай Василев.

Не по-малко от 2 млн. лева за първите две години от срока на концесията трябва да инвестира концесионерът на пристанищния варненски  терминал Леспорт. Съответната сума за концесията на пристанищния русенски терминал Сомовит е 1млн. лева, защото е по-малък от този във Варна.

Концесионерите се задължават публично да съобщят цените на пристанищните услуги, които имат право да определят сами.

Отдаването на концесия на двата пристанищни терминала ще се отрази благоприятно върху българската икономика, заяви Николай Василев. Чрез привличането на финансово стабилни частни концесионери ще се подобри качеството на обслужване, ще се повиши ефективността на пристанищните услуги и ще се привлекат допълнителни товари.

Вицепремиерът припомни, че оборудването по нашите пристанища е на 30 години. Основната цел на отдаването на концесия на пристанищата е те да бъдат технологично обновени, обясни Николай Василев. (…) Той обеща до края на мандата на правителството да бъдат отдадени на концесия общо 23 терминала.

По данни на Министерството на транспорта и съобщенията промишленият терминал Сомовит е част от пристанище за обществен транспорт с национално значение Русе и е разположен на територия с площ 28 300 кв. м, съгласно Акт за държавна собственост от 23 юни 2004 г.

Терминалът Леспорт е включен в пристанище за обществен транспорт с национално значение Варна и заема площ от 124 000 кв. м, съгласно Акт за държавна собственост от 5 декември 2001 г. Създаден е като товарна зона към порт Варна и е предназначен основно за разтоварване на дървесина.

През юни 2004 г. правителството изисква от областните управители на 10 области да издадат актове за публична държавна собственост на пристанища за обществен транспорт с национално значение, с което да се улесни осъществяването на концесионните процедури.

10 областни управители ще съставят актове за публична държавна собственост на пристанища за обществен транспорт с национално значение

София, 3 юни 2004 г. /БТА/ Областните управители на Бургас, Варна, Добрич, Силистра, Русе, Велико Търново, Плевен, Враца, Монтана и Видин трябва да  съставят актове за публична държавна собственост на имоти-пристанища за обществен транспорт с национално значение, реши днес Министерският съвет, съобщи правителствената информационна служба.

Това ще позволи имотите да бъдат предоставени за управление на Изпълнителната агенция "Пристанищна администрация", на която е възложено управлението и поддържането на пристанищата за обществен транспорт съгласно Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанища на Република България.

С последните изменения в този закон беше доразвита правната уредба за предоставянето на концесии за пристанища за обществен транспорт с национално значение. Чл. 106 от закона ги определя като публична държавна собственост.

Своевременното съставяне на актове за публична държавна собственост на тези имоти ще улесни осъществяването на концесионните процедури, се посочва в съобщението.