site.btaВъзможността да караш за заводски отбор в MotoGP не е за пропускане, заяви Алекс Маркес

Възможността да караш за заводски отбор в клас MotoGP на Световния шампионат по мотоциклетизъм на писта е невъзможна за пропускане, заяви Алекс Маркес за смяната на Грезини Рейсинг с КТМ за следващия сезон. Той ще има за съотборник Фабио Ди Джанантонио. 

Това ще бъде едва вторият път в кариерата на Маркес, в който той ще кара за заводски отбор. Испанецът го направи в дебюта си през 2000, преди да смени тима с LCR. 

"През миналата година спечелих много точки и станах вицешампион, след което си поставих за цел да стана заводски пилот. През следващата година влизат нови правила и ще бъде хубаво да разполагам с всички ъпгрейди. КТМ ме потърсиха и ми казаха, че ме искат при тях, за техния проект. Мога да бъда много бърз и да изненадам хората догодина", каза той за MotoGP. 

"Вече съм на 30 години и имам много опит. Ще бъде важно догодина да видим как ще бъдат новите гуми, новите регулации и да имаме цялата информация, за да помогнем на завода. Аз обаче съм пилот, а не инженер. Ще опитам да бъда бърз и да спечеля възможно най-много подиуми и победи", добави Маркес.