<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">
    <channel>
        <title>RSS Икономика</title>
        <description></description>
        <atom:link href="https://www.bta.bg/bg/news/economy/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
        <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/rss</link>
        <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 05:14:48 +0300</pubDate>
        <language>bg</language>
        <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
        <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
                                <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13741225/705bdb510c2548149d2a8454d80bb26d--0--46a0cc347a754274aeaf84ebb9a05ae9.jpg" length="5038575" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190323-izmamite-s-izkustven-intelekt-vse-po-chesto-sazdavat-problemi-na-zastrahovatelit</guid>
                <title>Измамите с изкуствен интелект все по-често създават проблеми на застрахователите в Нидерландия</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190323-izmamite-s-izkustven-intelekt-vse-po-chesto-sazdavat-problemi-na-zastrahovatelit</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 20:09:00 +0300</pubDate>
                <description>Измамници все по-често използват изкуствен интелект (ИИ), за да мамят застрахователните компании чрез фалшифициране на фактури и снимки на щети.
Застрахователите се опитват да разкрият фалшивите искове, но ако не успеят, всички плащат цената, тъй като премиите се повишават. Това пише в обзор по темата нидерландската информационна платформа „Ню“.
Клиентка например подава иск за обещетение заради сдъвкана от кучето й чанта „Луи Вюитон“ на стойност 1200 евро, но наблюдателен служител на застрахователя забелязва, че приложената снимка е била обработена с помощта на изкуствен интелект. Подобни опити за измама стават все по-чести. 
От анкета на „Ню“ става ясно, че измамите с изкуствен интелект са в полезрението на големите нидерландски застрахователи. Компании като „Ахмеа“ (Achmea) и  „Алианц“ (Allianz) не желаят да коментират конкретно мащаба на проблема („за да не дават съвети на престъпниците“), но признават риска от използването на изкуствен интелект при застрахователните измами. „Национале-Недерланден“ (Nationale-Nederlanden) също не предоставя точни цифри. „Но изглежда, че се наблюдава увеличение на този тип измами“, казва говорител на компанията.
„Всяка седмица има измами с ИИ“
Асоциацията на застрахователите също се затруднява да посочи конкретни цифри за измамите с ИИ, но според неин говорител сигурно е едно: „Броят на фалшивите искове, при които е използван ИИ, се увеличава“.
Роби де Корт от изследователската агенция Се Е Ае Форензик (CED Forensic) споделя, че напоследък се натъква на много искове за щети, при които е използван изкуствен интелект. „Понякога се твърди, че са се сблъскали автомобили, които в действителност не са се докоснали. Наблюдаваме огромен ръст в броя на случаите на измама с изкуствен интелект. Срещаме ги всяка седмица. Преди две години това се случваше много по-рядко,“ казва тя.
Прагът за измама е понижен
Изследователи, които проучват подозрителни застрахователни искове, споделят, че най-често срещано е фалшифицирането на документи. „Често виждаме, че датата на щетата е променена или че се изготвят фалшиви фактури“, казва Нилс ван дер Лаан от „Милиман“ (Milliman) - компания, която се занимава с измами, извършени чрез изкуствен интелект.
Това са форми на измама, съществували още преди изкуственият интелект да стане популярен, макар че тогава беше по-трудно да се обработи снимка, казва Рик Верстеген от разследващата агенция Ен Се Ар Бе (NCRB). „Преди човек прекарваше цял ден с „Фотошоп“ (Photoshop), а сега просто пуска същия документ в чатбот с изкуствен интелект. Прагът за манипулация е станал по-нисък. Това прави по-вероятно изкуственият интелект да се използва по-често. Чуваме това и от застрахователите“, посочва той.
Несъответствия и скрити данни
Изследователите проучват предоставените документи за несъответствия, за да открият добавените промени. „Например шрифт, който не съответства на останалата част от текста“, казва Де Корт. „Или част от документа, която е по-плътна от останалата част на хартията, прекъсната линия или фактура, която по стил не съответства на други фактури от магазина.“
Проучва се и съпътстващата информация. Например, като се проверява дали предоставената снимка е екранна снимка или оригинално изображение. Понякога може да се разбере, че снимката е препратена чрез приложението „УотсЪп“ (WhatsApp). „Ако имаме съмнения относно автентичността, винаги можем да поискаме оригиналната снимка“, казва Де Корт.
Застрахователят може и да поиска няколко снимки. Често тогава се забелязват разлики в обработката с изкуствен интелект. Освен това застрахователите могат да изискат клиентите им да правят снимки само чрез собствено приложение, благодарение на което не могат да се качват обработени изображения.
„Щетите се плащат от всички“
„Измамите с изкуствен интелект са обект на нашето постоянно внимание“, заявява Съюзът на застрахователите. „Ако бъдете хванати, това има последствия. Премията ви може да бъде увеличена или да бъдете изключени от застраховката. Измамата е престъпление и затова можете да бъдете вписани в регистър: „черен“ списък, до който застрахователите имат достъп. „Ако след това искате да станете клиент на застраховател, може да ви откажат и да се озовете при специален застраховател“, казва Де Корт. „Тогава плащате три пъти по-висока премия и сте под засилен надзор“, предупреждава експертът.
Ако застрахователите не успеят да спрат измамите, това в крайна сметка засяга и застрахованите. „Тогава се подкопава цялата същност на застраховката“, казва Ван дер Лан от „Милиман“. „Ако застраховател трябва неоснователно да изплати повече обезщетения, в крайна сметка всички заедно плащаме тази щета, защото премията се повишава.“
Призив за бдителност
Експертите се надяват, че в бъдеще за измамниците ще стане по-трудно да манипулират системата. Ен Се Ар Бе призовава за промяна в процеса на приемане на заявления. „През последните години застрахователите автоматизираха много процеси. Включително и начина, по който се обработват малките застрахователни искове. Именно там се крие слабост, ако измамниците успеят да заобиколят тази система“, казва Верстеген. 
Де Корт очаква, че в рамките на една година застрахователите вече ще разполагат с по-добри системи за по-бързо откриване на нередности, а в момента фалшифицирането все още е по-лесно от разкриването.
„Ние малко изоставаме от събитията, но сме близо до тях и междувременно откриваме много случаи. С изкуствения интелект може лесно да се манипулира, но ние можем да го използваме и за проверка на изходните данни. Въпросът остава да бъдем бдителни за възможни измами и да правим проверки на случаен принцип,“ заключава тя.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Специално за БТА от Ива Тончева</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13592333/6e69b851afcf4be787470d4cd86cc89e--0--c9b5dca0a0864df09292aedec7fd9569.jpg" length="2522794" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190464-situatsiyata-vav-folksvagen-e-poveche-ot-kritichna-priznava-rakovoditelyat-na</guid>
                <title>Ситуацията във „Фолксваген“ е повече от критична, признава ръководителят на компанията</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190464-situatsiyata-vav-folksvagen-e-poveche-ot-kritichna-priznava-rakovoditelyat-na</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 18:10:59 +0300</pubDate>
                <description>Германският автомобиостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) се намира в повече от критична ситуация, призна главният изпълнителен директор на компанията Оливер Блуме преди редица срещи с персонала, по време на които трябва да защити плановете за икономии на автомобилния гигант, предаде Франс прес.
В интервю, публикувано на интранет страницата на компанията и изпратено до АФП Блуме подчертава, че „Фолксваген“ и цялата германска автомобилна индустрия преживяват „най-голямата буря в историята си“ поради неблагоприятната световна конюнктура и конкуренцията от Китай.
Автомобилният производител обмисля масивно съкращаване на работни места и в следващите дни Блуме ще участва в срещи с представители на персонала в централата на „Фолксваген“ във Волфсбург, както и в заводите в Цвикау и Емден, за да представи актуализирана информация за плановете на компанията.
Ръководителят на автомобилния гигант посочи, че все още не е взето решение относно закриването на заводи. Но „понастоящем не виждаме начин заводите в Емден, Хановер, Цвикау и Некарзулм да останат рентабилни през следващото десетилетие“, предупреди той.
Най-големият европейски автомобилен производител е изправен и пред предизвикателството, свързано със свърхпроизводството, равняващо се на 500 000 автомобила годишно в Европа.
Закриването на заводи винаги ще бъде „последното и най-скъпото решение“, подчерта Блуме.
Колкото до обектите, където производството на автомобили би станало нерентабилно, „Фолксваген“ проучва други „промишлени решения“, посочи Блуме, като спомена напреднали преговори с предприятия от отбранителната промишленост за използването на завода в Оснабрюк.
През юли Блуме представи планове за икономии пред надзорния съвет на „Фолксваген“, но тогава не беше взето никакво решение. Германските медии съобщиха, че правителството на провинция Долна Саксония, което е основен акционер в групата „Фолксваген“ и притежава 20 процента от акции с право на глас, е отказало да одобри тези планове.
Групата вече одобри съкращаването на 50 000 работни места. Според в тази връзка вече са сключени споразумения с 37 000 служители.
Председателката на влиятелния профсъюз И Ге Метал (IG Metall) Кристиане Беннер разкритикува ръководството на компанията и предупреди, че служителите ще се съпротивят на закриването на заводи.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Елена Савова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13254834/f4a83d19c19e40308259f7585fc6b223--0--55fcfb6af3704953a5244b3fd7c9bc77.jpg" length="8212684" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190448-sluzhitelite-v-germanskite-zheleznitsi-zaplashvat-sas-stachki-zaradi-lipsata-na-</guid>
                <title>Служителите в германските железници заплашват със стачки заради липсата на мерки срещу нападенията, извършвани срещу тях </title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190448-sluzhitelite-v-germanskite-zheleznitsi-zaplashvat-sas-stachki-zaradi-lipsata-na-</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 18:05:00 +0300</pubDate>
                <description>Синдикатът на германските железопътни работници Е Фау Ге (EVG) заплаши днес, че от януари ще обяви поредица общонационални стачки, ако правителството не засили наказанията за нападения срещу железопътния персонал, предаде ДПА.
Регионалните влакове ще бъдат „блокирани през януари“, ако обещаният закон за по-строги наказания не бъде внесен в парламента тази година, предупреди ръководителят на синдиката Мартин Буркерт.
Германските железопътни работници призовават да се повишат мерките за сигурност при работата им, след като през февруари кондуктор загина след нападение от пътник.
„Преди шест месеца кондуктор беше убит по време на работа и макар политиците да изглеждаха загрижени и да правеха гръмки изявления, те не предприеха никакви действия“, каза Буркерт.
„Правителството отказва да действа, а железопътните работници плащат цената с здравето си или дори с живота си Политиците са забравили Серкан. Ние не сме“, каза лидерът на профсъюза, припомняйки за убития кондуктор Серкан Чалар, който беше нападнат от пътник в регионален влак и получи фатални наранявания.
Извършителят беше осъден на 10 години затвор за нападение, довело до смърт. Нов закон, целящ изменение на Наказателния кодекс с цел повишаване на сигурността на персонала на влаковете, в момента е в процес на вътрешни правителствени консултации, съобщи пред ДПА говорител на министерството на транспорта. Правителството се стреми законът да бъде приет още тази година, добави той.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Елена Савова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/11798903/9b76c703ef844f798c559255d369c393--0--25813b56bfb044b9b7c0f86028f2ebcd.jpg" length="4267139" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1183584-chuzhdestranni-finansovi-institutsii-vizhdat-vse-poveche-vazmozhnosti-v-tehnolog</guid>
                <title>Чуждестранни финансови институции виждат все повече възможности в технологичния подем на Китай</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1183584-chuzhdestranni-finansovi-institutsii-vizhdat-vse-poveche-vazmozhnosti-v-tehnolog</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 17:26:05 +0300</pubDate>
                <description>Китайските високотехнологични отрасли - от изкуствения интелект и полупроводниците до модерното производство, все по-силно привличат вниманието на чуждестранните финансови институции. Според анализатори технологичният напредък в тези области вече допринася за увеличаването на износа и корпоративните печалби и привлича все повече международни инвеститори, съобщава Синхуа.
През юли износът на китайски високотехнологични продукти е нараснал с над 50 на сто на годишна база - значително повече от общия ръст на китайския износ от 17,8 на сто, сочат данни на митническите власти. Подобна тенденция се наблюдава и при инвестиционните потоци - чуждестранни фондове насочват средства към китайски технологични компании, а глобални борсови индекси включват наскоро дебютирали на публичния пазар дружества от технологичния сектор.
Изкуственият интелект - предимството на Китай
Развитието на китайската индустрия за изкуствен интелект се подкрепя от няколко ключови предимства - евтината и изобилна електроенергия, разрастващият се кадрови потенциал и ранното лидерство на страната в развитието на изкуствен интелект за роботи и други машини, посочва Роб Субараман, ръководител на глобалните макроикономически изследвания и съвместен ръководител на изследванията на глобалните пазари в японската компания за финансови услуги „Номура“ (Nomura). 
Според него моделите с достъпни за външни разработчици параметри могат да ускорят навлизането на изкуствения интелект в бизнеса. Така ползите от ИИ като универсална технология за повишаване на производителността биха могли да се разпространят по-бързо в цялата икономика, посочвайки като пример моделите, разработени от китайските компании „ДийпСийк“ (DeepSeek) и „Мууншот“ (Moonshot).
„По-ниската цена на тези модели е още едно предимство“, отбелязва той. По думите му ползите могат да надхвърлят границите на Китай, особено в развиващите се пазари, където по-евтините китайски модели за изкуствен интелект биха могли да намерят широко приложение.
От батериите до лекарствата
Силните страни на Китай в модерното производство също стават все по-видими, посочва Робин Син, главен икономист за Китай в „Морган Стенли“ (Morgan Stanley). Той обръща внимание на факта, че страната разполага с около половината от инсталирания в световен мащаб капацитет за съхранение на енергия от ново поколение.
Към това се добавя и бързото увеличаване на международните лицензионни сделки за иновативни лекарства. Според Син тези тенденции са в основата на дългосрочната инвестиционна привлекателност на китайския сектор на високите технологии и на водещите производители в страната.
Тези предимства все по-осезаемо влияят и върху решенията на чуждестранните инвеститори. През тази година „Голдман Сакс“ (Goldman Sachs) два пъти повиши годишната си цел за индекса CSI 300 заради подобряващата се динамика на корпоративните печалби и запази положителната си оценка за китайските акции.
Кингър Лау, главен стратег за акциите на китайски компании в изследователското звено на „Голдман Сакс“ (Goldman Sachs Research), обяснява оптимистичната позиция на банката с подобряването на корпоративните резултати, благоприятните макроикономически условия и добрата ликвидност. По думите му китайските акции Клас А предлагат на международните инвеститори възможности за диверсификация, които все още не са оценени достатъчно, както и атрактивен достъп до темите за високите технологии и изкуствения интелект.
Чиповете и роботите привличат инвеститорите
Интересът от чужбина не се ограничава само до общите пазарни тенденции. Отделни китайски компании също привличат сериозно внимание.
Акциите на производителя на чипове памет Си Екс Ем Ти (CXMT, ChangXin Memory Technologies) поскъпнаха с 465,82 на сто още в първия си търговски ден на технологичната борса Star Market в Шанхай през юли. Пазарната капитализация на компанията надхвърли 3,2 трлн. юана (около 471,28 млрд. долара).
Най-видим е ентусиазмът около роботиката. Очаква се „Юнитри Текнолъджи“ (Unitree Technology) да стане първият производител на хуманоидни роботи в Китай, чиито акции са листнати в континенталната част на страната. Компанията определи цена от 150,8 юана за ценна книга при първичното си публично предлагане (IPO) в Шанхай. Предлаганите акции представляват 10 на сто от капитала на компанията след листването. Очаква се от предлагането да бъдат набрани около 6,1 млрд. юана.
Оптимизмът има и своите граници
Технологичният подем обаче се развива на фона на по-широки икономически предизвикателства. Дисбалансът между сравнително силното предлагане и по-слабото търсене остава значителен, отбелязва Нейтън Чоу, старши икономист в „Ди Би Ес Банк“ (DBS Bank). По думите му потреблението на домакинствата и рентабилността на някои компании продължават да са под натиск.
Според Чоу инвестициите в инфраструктура могат в краткосрочен план да компенсират слабостта на частните инвестиции. В по-дългосрочен план те биха могли да намалят разходите за логистика и енергия, да подобрят ефективността при разпределението на ресурсите и да укрепят веригите за доставки.
Това би помогнало и за ограничаване на зависимостта на китайската икономика от външни сътресения и геополитически рискове, допълва икономистът.
Анализаторите са единодушни, че прилагането на правителствените мерки ще бъде от ключово значение за поддържането на икономическото възстановяване през втората половина на годината. 
„Управлението на икономиката изисква едновременно да се намалят ограниченията и да се засилят мерките за стимулиране на растежа“, посочи Сън Юй, главен икономист за Китай в „Ю Би Ес Секюритис“ (UBS Securities).
По думите му са необходими по-бързо разходване на бюджетните средства, по-активно използване на средствата от емитираните облигации, допълнителна политическа подкрепа и по-добро съгласуване на бюджетната и финансовата политика. Наред с това трябва да бъдат премахнати пречките пред потреблението на домакинствата и да бъде подобрена бизнес средата.
„При по-силна политическа подкрепа и след като мерките започнат да дават резултат, се очаква китайската икономика да запази стабилното си възстановяване през втората половина на годината“, прогнозира Нейтън Чоу.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Марин Милков</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13780081/V_SH3929.JPG" length="7509040" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/bulgaria/1190439-dvizhenieto-na-vlakovete-mezhdu-vladaya-i-gorna-banya-e-preustanoveno-poradi-teh</guid>
                <title>Движението на влаковете между Владая и Горна баня е преустановено поради технически проблем</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/bulgaria/1190439-dvizhenieto-na-vlakovete-mezhdu-vladaya-i-gorna-banya-e-preustanoveno-poradi-teh</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 17:00:00 +0300</pubDate>
                <description>Преустановено е движението на влаковете между Владая и Горна баня, съобщиха от Държавното предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
Днес около 14:00 ч., в междугарието Владая - Горна баня от релсите излиза предпоследната колоос на последната талига на електромотрисен пътнически влак, пътуващ по направление Перник - София, като вероятна причина е разширение на железния път вследствие на високите температури днес. Няма пострадали пътници и персонал.
На мястото са аварийни екипи на НКЖИ, които работят по освобождаване на железния път и възстановяване на движението на влаковете в участъка.
Бърз влак от Петрич за София и пътническият влак от София за Дупница са отклонени по маршрут през Перник - Волуяк - София, а за пътниците от влакове, пътуващи от София за Радомир и от Благоевград за София, е организиран превоз с автобуси в участъка Драгичево - Горна баня.
 
 </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/bulgaria">България</category>
                                    <atom:author><atom:name>Анелия Цветкова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13527312/8f16d81652534a009e3ec50adf762f7f--0--51130fd32cd142e0b3a5b3e52cb3137d.jpg" length="10008156" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190425-lagard-mozhe-da-poeme-predsedatelstvoto-na-svetovniya-ikonomicheski-forum-prez-2</guid>
                <title>Лагард може да поеме председателството на Световния икономически форум през 2027 г., пише швейцарски вестник</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190425-lagard-mozhe-da-poeme-predsedatelstvoto-na-svetovniya-ikonomicheski-forum-prez-2</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 16:11:34 +0300</pubDate>
                <description>Президентът на Европейската централна банка (ЕЦБ) Кристин Лагард може да поеме председателството на Световния икономически форум (СИФ) през 2027 г., съобщи днес швейцарският вестник &quot;Нойе Цюрхер цайтунг&quot;.
По време на заседание на управителния съвет на организацията близо до Женева тази седмица Лагард е била описана като &quot;вероятен кандидат&quot; за ръководител на форума, който стои зад ежегодната среща на политически и бизнес лидери в Давос. Според източници, цитирани от вестника, тя също така е заявила, че е &quot;готова да поеме поста&quot;.
В момента управителният съвет на СИФ се съпредседателства от заместник-председателя на &quot;Рош&quot;  (Roche) Андре Хофман и главния изпълнителен директор на &quot;БлекРок&quot; (BlackRock) Лари Финк, които ръководят прехода в ръководството след оттеглянето на основателя на форума Клаус Шваб миналата година.
На заседанието на управителния съвет президентът на Сингапур Тарман Шанмугаратнам е заявил, че въпросът за наследяването на Финк и Хофман трябва да бъде решен вътрешно, тъй като има подходящи кандидати, съобщава &quot;Нойе Цюрхер цайтунг&quot;.
Лагард, която е член на управителния съвет на Световния икономически форум от няколко мандата, е благодари на членовете на 28-членния орган за доверието, което са й оказали, допълва изданието.
Управителният съвет не е определил точно кога Лагард трябва да поеме председателството, според вестника, който се позовава на източници, като допълва, че единствената точка на съгласие е била, че Финк и Хофман все пак трябва да председателстват годишната среща в Давос през януари 2027 година.
Световният икономически форум засега не е отговорил на запитването на Ройтерс за коментар.
Кристин Лагард заяви миналата година, че е решена да изкара целия си мандат в ЕЦБ, след спекулации, че ⁠може да напусне по-рано, за да поеме ръководството на Световния икономически форум. По-рано тази година в медии се появиха публиккации и че тя може да сеоттегли, за да се включи в президенстките избори във Франция, които предстоят догодина.
Нейният осемгодишен мандат като президент на ЕЦБ изтича в края на октомври 2027 година.
 
 </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Елена Савова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/4675335/20240209_150843.jpg" length="1530079" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190408-institutat-po-lozarstvo-i-vinarstvo-v-pleven-organizira-otkrit-den-posveten-na-</guid>
                <title>Институтът по лозарство и винарство в Плевен организира открит ден, посветен на мискетовите сортове </title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190408-institutat-po-lozarstvo-i-vinarstvo-v-pleven-organizira-otkrit-den-posveten-na-</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 15:39:00 +0300</pubDate>
                <description>Институтът по лозарство и винарство (ИЛВ) в Плевен организира открит ден, посветен на мискетовите сортове грозде, съобщи за БТА директорът на института доц. Емил Цветанов. 
Откритият ден ще се състои на 28 август и е част от програмата на станалия вече традиция за Плевен Фестивал на виното и фермерските деликатеси „Time for wine“. 
Началото на открития ден ще е с две лекции – „Енигмата на мискетовите сортове: Кодът на един аромат“ от доц. д-р Илиян Симеонов и „Ароматичен потенциал и биологични ефекти на терпените“ от доц. д-р Димитър Димитров. След лекциите гостите ще бъдат поканени на изложба, в която ще бъдат представени традиционни и нови сортове грозде. На място ще има дегустация на вина от мискетови сортове. 
От миналата година допълнихме нашето събитие с още един акцент – каним изби да представят своя продукция. Сега очакваме да ни гостуват седем изби като представят вина само от мискетови сортове. Традиционно ще има и сладолед от вино, но той ще е от сорта Рубин, за да има контраст, допълни доц. Цветанов. 
Четвъртото издание на фестивала на виното и фермерските деликатеси Time for Wine ще се състои от 28 до 30 август в парка на Регионалния исторически музей в Плевен. Посетителите ще имат възможност да дегустират подбрани вина, да открият нови вкусове и да се срещнат лично с хората, които ги създават. </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Кореспондент на БТА в Плевен Елина Кюркчиева</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13530241/1000129185.jpeg" length="774845" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190399-balgarskata-asotsiatsiya-po-retsiklirane-zayavi-nesaglasie-s-namalyavane-na-prod</guid>
                <title>Българската асоциация по рециклиране заяви несъгласие с намаляване на продуктовите такси за електрическо и електронно оборудване</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190399-balgarskata-asotsiatsiya-po-retsiklirane-zayavi-nesaglasie-s-namalyavane-na-prod</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 14:51:28 +0300</pubDate>
                <description>Българската асоциация по рециклиране заяви несъгласие с предложеното намаляване на продуктовите такси за електрическо и електронно оборудване, които са съществена част от финансирането на целия отрасъл за събиране и рециклиране на отпадъци от тези продукти. Това посочват от асоциацията в позиция, изпратена до премиера, във връзка с публикувания за обществено обсъждане проект на Постановление на Министерския съвет за изменение и допълнение на Наредбата за определяне на реда и размера за заплащане на продуктова такса.  
От браншовата организация смятат, че предложеният проект е необоснован, икономически нецелесъобразен и противоречи на основните принципи и цели на Закона за управление на отпадъците, на европейската политика в областта на околната среда и на принципа „замърсителят плаща“, като добавят, че същевременно се създава впечатление, че приоритет се отдава на тесни корпоративни и чуждестранни интереси за сметка на националния и обществения интерес.
Според асоциацията предлаганите промени не решават съществуващ екологичен или обществен проблем, а създават сериозен риск от финансово обезкървяване и дестабилизиране на системата за управление на отпадъците от електрическо и електронно оборудване, неизпълнение на националните и европейските цели, увеличаване на нерегламентираното изхвърляне и прехвърляне на разходите върху гражданите, общините и държавния бюджет.
Предложеното намаляване на таксите за електрическо и електронно оборудване е в размер от приблизително 400-500 процента (до 4 - 5 пъти) спрямо нивата от началото на годината и е взето без никаква реална оценка за екологичните последици, финансовата устойчивост на системата и риска за държавния бюджет, се посочва в позицията. От организацията пишат още, че подобно административно сриване лишава от ресурс преработвателите и застрашава от пълно спиране събирането на над 130 000 тона отпадъци от електрическо и електронно оборудване годишно, само за да се обслужат лобистките интереси на група вносители на битова техника.
Това се предлага въпреки факта, че действащите размери на продуктовите такси са определени преди повече от 17 години - през 2008 г., при съществено различни икономически условия. За този период разходите за труд, транспорт, енергия, логистика, технологии, инфраструктура и спазване на екологичните изисквания са нараснали значително, отбелязват от асоциацията. Те посочват, че по официални данни на НСИ натрупаната инфлация от май 2008 г. до март 2026 г. е 78,2 процента. Затова от асоциацията считат, че намаляването на продуктовите такси не е икономически обосновано като според тях логично и необходимо е размерът им да бъде съобразен с реалните разходи и с инфлацията, а не да бъде драстично намаляван.
Като припомнят, че страната ни има задължения за постигане на определени нива на събиране и рециклиране на излязло от употреба електрическо и електронно оборудване съгласно европейското законодателство, от асоциацията посочват, че ако системата бъде финансово обезсилена и тези цели не бъдат постигнати, последиците няма да останат само в сектора, а ще бъдат понесени от държавата и българските данъкоплатци. Според организацията особено сериозен е рискът във връзка с предвидения от ЕС собствен ресурс, свързан с несъбраните отпадъци. От 2028 г. е предвидена ставка от 2 евро за килограм несъбрани отпадъци от електрическо и електронно оборудване, като при недостатъчна събираемост финансовата тежест ще се отрази върху националния бюджет. При значителни количества несъбрано излязло от употреба електрическо и електронно оборудване потенциалният финансов ефект може да бъде изключително сериозен - стотици милиони евро годишно, пише още в позицията. Ако поради финансовото обезкървяване на системата събирането на 130 000 тона отпадъци спре и България не изпълни задължителните си цели, потенциалната щета за националния бюджет възлиза на 400 млн. до 600 млн. евро под формата на глоби към Брюксел - сметка, която ще бъде платена от българския данъкоплатец, изчисляват от асоциацията. Оттам добавят, че това е пряко противоречие с принципа „замърсителят плаща“, тъй като вместо разходите да бъдат поети от лицата, които пускат продуктите на пазара, те могат да бъдат прехвърлени върху държавния бюджет и обществото.
 </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Анелия Цветкова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/10923434/6b987f91f36a4b57be4065b5b2d66dab--0--08450523ce2b46f5b46e03d1969642a3.jpg" length="5812050" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190385-biznesat-prizovava-za-novi-pregovori-mezhdu-sasht-i-kanada</guid>
                <title>Бизнесът призовава за нови преговори между САЩ и Канада</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190385-biznesat-prizovava-za-novi-pregovori-mezhdu-sasht-i-kanada</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 14:12:12 +0300</pubDate>
                <description>Бизнес организации от САЩ и Канада призоваха лидерите на двете съседни страни да се върнат на масата за преговори, докато търговската война ескалира след провала на преговорите за предотвратяване на нови мита, предаде ДПА.
„Новите мита и ответните мерки носят риск от повишаване на разходите за американските предприятия и семейства, могат да нарушат жизненоважни вериги на доставки и да обтегнат важните икономически отношения между САЩ и Канада“, заяви Джошуа Болтен, председател на американската бизнес група „Бизнес раундтейбъл“ (Business Roundtable). 
И двете правителства трябва да се върнат на масата за преговори и да отменят вредните мита, каза Болтен.
Коментарът беше направен, след като в петък преговарящите не успяха да постигнат споразумение преди изтичането на крайния срок, определен от Белия дом, което доведе до налагането на нови 50-процентни мита върху канадските стоки. Канада обеща реципрочни мита „долар за долар“, като премиерът Марк Карни заяви, че те ще влязат в сила от 8 септември. 
„Когато те атакуват, си във война. Ние бяхме атакувани“, заяви Карни в отговор на журналистически въпрос.
Председателят на Канадската индустриална асоциация Денис Дарби подкрепи позицията на Болтен. 
„Бихме предпочели те бързо да се върнат на масата за преговори, но не мисля, че това ще се случи в близко бъдеще“, заяви Дарби пред вестник „Глоуб енд Мейл“ в събота. „По-големият проблем за нас е, че в дългосрочен план, ако това взаимно нанасяне на удари продължи, то подкопава увереността на компаниите да вземат инвестиционни решения“, допълни той.
Дарби е и член на консултативния комитет на Карни по икономическите отношения със САЩ. „Не само че ситуацията беше несигурна, но сега може да стане още по-нестабилна“, каза той.
Нови преговори не са планирани и Вашингтон обмисля своя отговор, заяви вчера търговският представител на САЩ Джеймисън Гриър.
Критика дойде и от Кати Хочул, губернатор на американския щат Ню Йорк, който граничи с Канада. В публикация в социалната мрежа „Екс“ (X) тя определи митническия спор като ненужен и предупреди за опасността от повишаване на цените за американските потребители.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Елена Савова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13747782/a6dc0937fb754e9bba9b1bf53961e653--0--a5299f74b51d4ea8a489102ae86ed7f6.jpg" length="8822964" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190371--alibaba-planira-da-emitira-aktsii-za-nad-10-mlrd-d-za-da-finansira-ambitsii</guid>
                <title> &quot;Алибаба&quot; планира да емитира акции за над 10 млрд. д., за да финансира амбициите си в областта на ИИ</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190371--alibaba-planira-da-emitira-aktsii-za-nad-10-mlrd-d-za-da-finansira-ambitsii</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 13:12:57 +0300</pubDate>
                <description>Китайският конгломерат &quot;Алибаба&quot; (Аlibaba) планира да емитира нови акции на стойност 80 млрд. хонконгски долара (10,2 щ. долара) в Хонконг, за да финансира глобалните си амбиции в областта на изкуствения интелект, информира Франс прес.
&quot;Алибаба&quot; вече е инвестирала десетки милиарди долари в изкуствения интелект, а акционерите ѝ с нетърпение очакват да видят как тези огромни инвестиции ще се отразят във финансово отношение.
&quot;Увеличаването на капитала се извършва с цел укрепване на световното лидерство на компанията в областта на изкуствения интелект&quot;, заяви &quot;Алибаба&quot; в прессъобщение.
Компанията планира да използва целия нетен приход от операцията за инвестиции в &quot;пълнофункционални ИИ възможности, най-вече за разширяване и подобряване на ИИ инфраструктурата си&quot;.
&quot;Алибаба&quot; обяви в четвъртък оборот от близо 269 млрд. юана (40 млрд. долара) за последното тримесечие, което представлява ръст от 9 процента на годишна база, подкрепен от световния ентусиазъм за изкуствения интелект, който стимулира търсенето на продуктите ѝ.
Китайският гигант е известен със своите модели за изкуствен интелект с отворен код &quot;Куен&quot; (Qwen), които придобиха популярност сред разработчиците по целия свят.
 </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Елена Савова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13714471/c1b184ad03ae4afdbc998d6f3cdad638--0--86794793c4a246a98f46568bf3911019.jpg" length="1145152" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190354-ungariya-vazobnovyava-deynostta-na-aets-paksh-palen-kapatsitet-mozhe-da-bade-</guid>
                <title>Унгария възобновява дейността на АЕЦ &quot;Пакш&quot;, пълен капацитет може да бъде достигнат до сряда</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190354-ungariya-vazobnovyava-deynostta-na-aets-paksh-palen-kapatsitet-mozhe-da-bade-</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 12:30:03 +0300</pubDate>
                <description>Унгарската АЕЦ &quot;Пакш&quot; възобнови работата на третия си енергоблок снощи и може да заработи с пълнен капацитет до сряда - с един-два дни по-рано от очакваното. Това заяви днес премиерът Петер Мадяр, цитиран от Ройтерс. 
Очаква се скоро в мрежата отново да бъдат включени и 1-ви и 4-ти блок, а 2-ри блок не е спирал работа.
Електроцентралата с мощност 2 гигавата, която произвежда почти половината от електроенергията, потребявана в Унгария, беше принудена да намали производството до малко над 10 процента по-рано този месец, като едва избегна пълно спиране на работата поради историческа суша и рекордно ниски нива на водата в река Дунав.
В момента атомната електроцентрала произвежда около 800 мегавата електроенергия, според данни на компанията оператор.
&quot;Четири от осемте турбини в &quot;Пакш&quot; вече произвеждат електроенергия. Пълното възобновяване на работата е в ход, атомната електроцентрала може да започне отново да произвежда 2000 мегавата до сряда&quot;, заяви премиерът Петер Мадяр във &quot;Фейсбук&quot; днес.
Повишаването на нивото на водите в река Дунав, основният източник на охлаждане за централата, както и инженерните работи, извършени в реката в близост до централата, са допринесли да бъде избегнато пълното спиране на дейността й⁠.
Миналата седмица Унгария започна изграждането на преграда в речното корито - напречна конструкция, подобна на язовирна стена, разположена на дъното на реката, ⁠с цел да регулира водния поток.
Преди това като краткосрочно решение правителството потопи два шлепа в близост до &quot;Пакш&quot;, за да повиши нивото на водата достатъчно, така че двете турбини на централата да могат да продължат да работят, докато се изгражда преградата в речното корито, припомня Ройтерс.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Елена Савова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/11172048/d68bc93202df4e8387598ee3f71d1004--0--99a724ae20a84c33b13a772c85f579bd.jpg" length="7006474" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1188586-nadprevarata-za-po-visoki-minimalni-zaplati-mezhdu-otdelnite-prefekturi-v-yaponi</guid>
                <title>Надпреварата за по-високи минимални заплати между отделните префектури в Япония притиска бизнеса</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1188586-nadprevarata-za-po-visoki-minimalni-zaplati-mezhdu-otdelnite-prefekturi-v-yaponi</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
                <description>Японските префектури са въвлечени в надпревара за повишаване на минималната заплата в опит да ограничат отлива на млади хора и да се справят с недостига на работна сила, информира Киодо.
Средната минимална почасова заплата в страната, изчислена според броя на служителите във всяка префектура, е 1121 йени (около 7 долара), като ставките варират от 1023 йени в префектури като Окинава до 1226 йени в Токио. Минималното почасово възнаграждение вече надхвърля 1000 йени във всичките 47 префектури. 
Минималната заплата, която е най-ниското почасово възнаграждение, определено със закон в Япония, се прилага за почти всички работници, включително служители на пълно работно време, работещи на непълен работен ден, временни работници и чуждестранни служители.
За работниците тя е жизненоважен доход, който им позволява да се издържат. От гледна точка на малките и средните компании обаче минималната заплата може да се разглежда като разход за труд, наложен от държавата.
Префектура Акита в североизточната част на Япония, която от няколко години се бори да не остане на последно място, успя да се измъкне от дъното на националната класация по размер на почасовото заплащане. Решението обаче предизвика недоволство сред представителите на бизнеса и в резултат на това консултативният съвет на префектурата отложи с шест месеца влизането в сила на увеличението на минималната заплата.
Акита, която през финансовата 2024 г. имаше най-ниската минимална заплата в страната  - 951 йени (6 долара) на час, я увеличи с 80 йени до 1031 йени. Увеличението изненада Томокадзу Терада, президент на „Марудай“ (Marudai), която управлява пет супермаркета в столицата на префектурата Акита. Той заяви, че компанията и без това изпитва затруднения заради рязкото нарастване на разходите за труд.
„Мисля, че служителите са доволни, но за ръководството няма никаква полза от това да се измъкнем от последното място. Създава се впечатлението, че правителството действа, без да се съобразява с реалното състояние на икономиката или с резултатите на бизнеса“, каза Терада.
В „Марудай“ повече от 80 на сто от около 400-те служители са на нерегулярна заетост, като много от тях получават почасово възнаграждение, което е близо до минималната заплата.
„Това означава увеличение на разходите за труд с няколко милиона йени месечно. Финансовото ни положение вече е на ръба“, каза Терада.
Веднъж годишно национален консултативен съвет към Министерството на труда препоръчва насоки за увеличението, които съветите на префектурите използват при определянето на местните минимални заплати.
Консултативният съвет препоръча на 28 юли средната минимална заплата за страната да бъде увеличена с 4,9 на сто до 1176 йени през тази финансова година -  с 55 йени, което е второто най-голямо увеличение в историята. Очаква се префектурните съвети да определят минималните си заплати основно през този месец.
Томоаки Усуки, професор в Университета на Акита, който председателства консултативния съвет на префектурата, заяви, че висши представители на префектурата са се обърнали към него още в началото на обсъжданията през миналата финансова година.
„Имаше силен натиск да проведем обсъжданията с цел префектурата да се измъкне от последното място“, каза той.
„Акита беше преследвана от имиджа на „префектурата с най-ниските заплати в страната“, каза Аяики Сога, председател на Японската конфедерация на профсъюзите в Акита.
С увеличението от 80 йени Акита успя да се измъкне от последното място - това е третото по големина увеличение в страната. Повишението обаче оказа допълнителен натиск върху бизнеса.
Увеличението се отразява пряко на „Марудай“. Макар компанията да набира служители за магазините при почасово заплащане от 1050 йени нагоре – 19 йени над минималната заплата, намирането на персонал продължава да е трудно.
„Недостигът на работна сила е сериозен. Някои магазини не могат да функционират, ако дори един опитен служител напусне, затова повишихме възрастта за пенсиониране на работещите на непълен работен ден от 65 на 75 години. Бихме искали да увеличим наемането на персонал, като предлагаме по-високи почасови възнаграждения, но предвид финансовото ни положение това не е лесно. Вече около три години почти не сме успявали да наемем новозавършили служители“, каза Терада.
Супермаркетите трябва да поддържат хладилниците и другото оборудване включени и извън работното време, за да съхраняват храните. Годишните разходи на „Марудай“ за електроенергия са се увеличили с десетки милиони йени.
Тъкмо когато компанията започнала да вижда резултати от усилията си да намали разходите, например чрез преминаване към алтернативни доставчици на електроенергия, тя се сблъскала с ново поскъпване, предизвикано от нестабилността в Близкия изток.
„Трудно е да прехвърлим разходите за електроенергия и труд върху цените на продуктите. Дори ако повишим ефективността, като намалим броя на печатните рекламни брошури или въведем каси на самообслужване, сумата, която можем да спестим, е ограничена. Много от клиентите ни са пенсионери, затова не усещаме по-високите заплати да водят до увеличение на продажбите. Имам чувството, че разликата между градските и селските райони става все по-осезаема“, каза Терада.
„Марудай“ обаче получи известно облекчение, когато консултативният съвет на Акита отложи влизането в сила на новата минимална заплата – обикновено определяно за октомври – с около шест месеца, до 31 март. По думите на Терада отлагането е довело до икономии от 10 млн. йени или повече.
Съветът е взел предвид въздействието върху малките и средните предприятия. Увеличенията на минималната заплата оказват значително влияние върху разходите на компаниите за труд и често предизвикват съпротива от страна на собствениците на бизнеси. В резултат на това датата на влизане в сила се е превърнала в предмет на преговори.
През финансовата 2024 г. 46 префектури, с изключение на префектура Токушима, където обсъжданията продължили по-дълго, определили датата на влизане в сила за октомври. През миналата финансова година обаче само 20 префектури въвели увеличението през октомври, докато 27 префектури го въвели през ноември или по-късно, като в шест от тях прилагането било отложено за тази финансова година. </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Галя Горнишка</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13787278/f0cd288573644143b6449a48763c044c--0--618d7a7dc64742d4ac95e88ea50e060c.jpg" length="2581520" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190301-namirash-se-vav-voyna-kogato-te-atakuvat-kaza-kanadskiyat-premier-karni-po-pov</guid>
                <title>Намираш се във война, когато те атакуват, каза канадският премиер Карни по повод търговския спор със САЩ</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190301-namirash-se-vav-voyna-kogato-te-atakuvat-kaza-kanadskiyat-premier-karni-po-pov</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 10:35:31 +0300</pubDate>
                <description>Канадският премиер Марк Карни заяви вчера, че страната му се намира в търговска война със САЩ, като обяви въвеждането на мита върху американски стоки в отговор на новите 50-процентни мита, наложени от САЩ, предаде ДПА.
&quot;Намираш се във война, когато те атакуват; нас ни атакуваха&quot;, каза Карни в отговор на въпрос на журналист, който попита защо ситуацията прилича на търговска война.
Това стана, след като Карни обяви ответни мита върху американски стоки, когато търговските преговори се провалиха, което доведе до налагането на нови американски мита. Новите канадски мита ще влязат в сила на 8 септември, заяви Карни.
Междувременно САЩ обмислят как да реагират по-нататък на тези ответни мерки.
В първите си коментари след провалилите се преговори американският президент Доналд Тръмп обвини Канада, че иска да извлича &quot;ползите от това да бъде (американски) щат, без да е такъв&quot;.
&quot;Освен това в продължение на много години те налагат огромни мита на нашите велики фермери&quot;, написа той в социалната си мрежа Трут Соушъл.
Карни каза, че планираните канадски мита са насочени към сектори като стоманодобив, млечни продукти, селскостопанскa техника и електроуреди.
&quot;Това е целенасочен отговор, за да защитим нашите индустрии и да им позволим да се конкурират с американските изделия на канадския пазар&quot;, заяви канадският премиер.
Ходът на Карни е в отговор на новите 50-процентни мита на САЩ върху редица канадски стоки на стойност около 20 милиарда долара, включително вино, екипировка за хокей, мебели и млечни продукти, които влязоха в сила, след като изтече крайният срок, определен от Тръмп за постигане на споразумение, без да бъде постигнато съгласие, отбелязва ДПА.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Алексей Маргоевски</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/893276/65fad2ba56ac484697d933e5bd08e693--1--f63d75eb8ff949bba0631a87c935ded8.jpg" length="2560907" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190281-za-prav-pat-yuzhnokoreyski-korab-otplava-za-evropa-prez-arktika</guid>
                <title>За пръв път южнокорейски кораб отплава за Европа през Арктика </title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190281-za-prav-pat-yuzhnokoreyski-korab-otplava-za-evropa-prez-arktika</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 08:33:10 +0300</pubDate>
                <description>Южнокорейски кораб отплава за Европа през Артика вчера сутринта, за да провери дали маршрутът е икономически изгоден, предаде ДПА.
Плавателният съд с името &quot;Панстар Акро&quot; (PanStar Acro) напусна пристанището в южния град Пусан вчера сутринта и се очаква да навлезе в Северния морски път към 30 август и някъде около 7 септември да е прекосил напълно арктическите води, съобщи Министерството на океаните и риболова.
Очаква се той да спре в пристанища във Великобритания, Нидерландия и Полша.
Плаването вероятно ще отнеме около 45 дни, което е доста по-кратко в сравнение с традиционния маршрут към Европа през Индийския океан, Червено море и Суец.
По време на плаването ще бъдат събирани данни за времетраенето, консумацията на гориво и оперативните разходи. Сеул си поставя за задача да развие арктическия път като нов търговски маршрут и да превърне Пусан в международен логистичен център.
От началото на войната в Иран и проблемите около корабоплаването в Ормузкия проток, в световен план се засили търсенето на алтернативни търговски коридори, отбелязва ДПА.
Природозащитни организации предупредиха, че използването на този маршрут може да ускори топенето на ледниците и да навреди на крехките екосистеми.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Владимир Сахатчиев</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13784314/econ-ceni-hrani-stoki-06-09+%281%29.jpg" length="1436870" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1189876-povecheto-zelenchutsi-i-plodove-poevtinyavat-na-borsite-u-nas-i-prez-tazi-sedmit</guid>
                <title>Повечето зеленчуци и плодове поевтиняват на борсите у нас и през тази седмица, показват данните от седмичния бюлетин на ДКСБТ </title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1189876-povecheto-zelenchutsi-i-plodove-poevtinyavat-na-borsite-u-nas-i-prez-tazi-sedmit</link>
                <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 07:00:00 +0300</pubDate>
                <description>Повечето зеленчуци и плодове поевтиняват на борсите у нас и през тази седмица, показват данните от седмичния бюлетин на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата (ДКСБТ). 
Индексът на тържищните цени (ИТЦ), който отразява движението на цените на хранителните стоки на едро в България, се понижава с 1,21 на сто до 2,292 пункта спрямо 2,320 пункта седмица по-рано. Базовото равнище на индекса (1,000 пункта) е от 2005 година.
При зеленчуците най-много пада цената на доматите и на червените чушки, които са надолу с 28,01 на сто и със 17,52 на сто до 0,91 евро за килограм и 1,29 евро за килограм. Зелената салата поевтинява с 12,70 на сто до 0,66 евро за килограм. По-евтини са картофите, които се търгуват с 9,24 на сто по-малко до 0,57 евро за килограм, и тиквичките - с 1,87 на сто до 0,63 евро за килограм.
Спад има и в цената на морковите и на зелето - със 7,36 на сто и с 3,64 на сто и те се предлагат по 0,73 евро за килограм и по 0,53 евро за килограм. Поскъпване се наблюдава при зелените чушки - с 9,52 на сто до 1,15 евро за килограм, краставиците - с 2,84 на сто до 1,23 евро за килограм, и при зрелия лук кромид  - с 3,45 на сто до 0,66 евро за килограм.
При плодовете, които ДКСБТ проследява, през седмицата поскъпват само прасковите, които се търгуват с 5,18 на сто повече до 1,26 евро за килограм. Надолу са цените на кайсиите - с 12,14 на сто до 1,10 евро за килограм, на ябълките -  с 3,88 на сто до 1,19 евро за килограм, на лимоните - с 3,02 на сто до 2,12 евро за килограм.
При основните хранителни стоки цената на кравето сирене се вдига с 1,07 на сто до 6,22 евро за килограм, а на кашкавала тип „Витоша“ - с 1,09 на сто до 9,28 евро за килограм. Киселото мляко (3 и над 3 процента масленост) е по-евтино с 1,10 на сто до 0,72 евро за кофичка от 400 гр., а прясното мляко остава без промяна на 1,15 евро за литър. Цената на кравето масло (пакетче от 125 грама) е по-висока с 6,59 на сто до 1,52 евро за брой. Замразеното пилешко месо поевтинява с 2,71 на сто до 3,59 евро за килограм. Яйцата (размер М) са надолу с 4,04 на сто до 0,19 евро за брой на едро.
Оризът се търгува с 1,88 на сто по-малко - по 1,67 евро за килограм. Лещата поскъпва с 4,37 на сто до 2,10 евро за килограм. С 0,86 на сто повече се предлага зрелият фасул - по 2,11 евро за килограм. Намаление се отчита в цената на брашното тип 500 - с 2,90 на сто до 0,67 евро за килограм, и на олиото - с 0,34 на сто до 1,74 евро за литър. Цената на захарта се вдига с 1,15 на сто до 0,88 евро за килограм.
 
 </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Анелия Цветкова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/277480/0d1a432d58544f0e978c0956fbf85c1f-0d1a432d58544f0e978c0956fbf85c1f-9b15f32b09764851a50a84d339ddb084-3d19a.jpg" length="5615252" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1188280-espresoto-v-italiya-e-poskapnalo-s-okolo-25-na-sto-za-pet-godini-i-tsenata-proda</guid>
                <title>Еспресото в Италия е поскъпнало с около 25 на сто за пет години и цената продължава да расте</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1188280-espresoto-v-italiya-e-poskapnalo-s-okolo-25-na-sto-za-pet-godini-i-tsenata-proda</link>
                <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 20:10:00 +0300</pubDate>
                <description>Еспресото в Италия продължава да поскъпва, като средната му цена е нараснала с около 25 на сто през последните пет години, сочи проучване на Центъра за потребителски изследвания (CRC), изготвено съвместно с италианската асоциация за защита на потребителите „Асоутенти“ (Assoutenti) и цитирано от австрийската агенция АПА.
Времената, когато чаша еспресо можеше да се купи за едно евро, на много места вече са отминали. Въпреки поскъпването цените на кафето в Италия остават сравнително ниски спрямо редица други европейски страни. 
Най-високата средна цена е отчетена в Болцано, където чаша еспресо струва 1,51 евро. Следва Пескара с 1,49 евро. В общо 11 италиански провинции цената вече достига поне 1,40 евро. Сред тях са Триест, Падуа, Белуно, Тренто, Тревизо, Удине, Ферара и Равена.
Най-евтино остава еспресото в сицилианския град Месина, където средната цена е 1,06 евро.
В някои градове поскъпването през последните пет години е значително по-силно от средното за страната. В Пескара цената на еспресото е нараснала с 49 на сто спрямо 2021 г., в Парма с 41 на сто, в Бари с 39,5 на сто, а в Неапол с 37,8 на сто.
Според Фурио Труци, председател на научния комитет на Центъра за потребителски изследвания, повишението не може да бъде обяснено единствено с цените на кафето на международните пазари.
„Повишенията на цените очевидно не се дължат на настоящите рекордни цени на суровината“, заяви Труци.
Цената на кафето сорт „Робуста“ в момента е около 3900 долара за тон, след като през 2025 г. временно достигна около 5600 долара. „Арабика“ също е поевтиняла спрямо миналата година, като цената ѝ е около 3,20 долара за паунд спрямо над 4 долара по-рано.
Според Труци сред основните причини за поскъпването на еспресото са по-високите разходи за енергия и експлоатация на заведенията, част от които се прехвърлят върху потребителите.
Променят се и навиците на италианците. Според „Асоутенти“ продажбите на кафе на зърна са нараснали с 33 на сто през 2026 г., като все повече потребители предпочитат този вариант за сметка на капсулите и кафе-патроните.
Председателят на „Асоутенти“ Габриеле Мелусо предупреждава, че комбинацията от по-високи цени и променящите се потребителски навици в дългосрочен план може да засегне традиционния италиански ритуал на пиене на еспресо на бара. Той остава част от ежедневието на милиони италианци, но увеличаващата се консумация у дома може постепенно да промени тази традиция.
Допълнителен натиск върху пазара може да дойде от нарушенията в износа на кафе от Колумбия след земетресението с магнитуд 7,4, засегнало страната. Климатичното явление „Ел Ниньо“ също създава рискове за реколтата от кафе.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Бойчо Попов</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13787263/1a38c5efe82d4cb983fe00ea1c6affaa--0--9b0895a844dc4529922aef04163cca81.jpg" length="2856550" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190206-kanada-shte-nalozhi-otvetni-mita-na-amerikanski-stoki-ot-reditsa-sektori-obyavi</guid>
                <title>Канада ще наложи ответни мита на американски стоки от редица сектори, обяви премиерът Марк Карни</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190206-kanada-shte-nalozhi-otvetni-mita-na-amerikanski-stoki-ot-reditsa-sektori-obyavi</link>
                <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 19:50:42 +0300</pubDate>
                <description>Министър-председателят на Канада Марк Карни обяви, че от 8 септември тази година Канада ще наложи мита на вносни стоки от САЩ от редица сектори в отговор на новите мита от 50% на американския президент Доналд Тръмп, които влязоха в сила от полунощ, предаде Ройтерс.
След дни напрегнати преговори двете страни не успяха да сключат търговско споразумение през късните часове в петък, като по този начин и без друго деликатните отношения между двата дългогодишни търговски партньори и съюзници се влошиха и поставиха под въпрос бъдещето на изключително успешното споразумение за свободна търговия между САЩ, Мексико и Канада (USMCA).
Новите мита на Тръмп засегнаха вносни канадски стоки от редица сектори, включително мебелната промишленост, млечните продукти, цимента, текстилни стоки, риболовни въдици, както и оборудване за хокей. Те обхващат стоки на стойност близо 20 милиарда долара. Канадските продукти не могат да се ползват с изключение от митата по силата на търговското споразумение USMCA, което предпазваше по-голямата част от износа на Канада в САЩ през последните 18 месеца.
&quot;Канада ще отговори на новите мита на Вашингтон долар по долар, за да защити канадските работници, земеделци, семейства и предприятия&quot;, подчерта Карни по време на пресконференция.
&quot;Ответните канадски мита ще бъдат насочени срещу сектори като стоманената промишленост, млечните продукти, домакинските уреди, земеделското оборудване, целулозно-хартиената промишленост и електрониката, както и други стоки, които понастоящем са обект на необоснованите мита по член 232 и чл. 338 от американския Закон за разширяването на търговията (Trade Expansion Act)&quot;, подчерта канадският премиер в пламенната си реч в парламента в Отава.
&quot;Не можем да приемем това, което те ни предлагат и няма да им дадем това, което искат&quot;, допълни Карни.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Николай Джамбазов</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13787029/Invest_Pernik.png" length="2166151" type="image/png" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190185-pernik-veche-razpolaga-s-investitsionen-portal-i-mrezha-ot-investitsionni-poslan</guid>
                <title>Перник вече разполага с инвестиционен портал и мрежа от инвестиционни посланици</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190185-pernik-veche-razpolaga-s-investitsionen-portal-i-mrezha-ot-investitsionni-poslan</link>
                <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 17:54:00 +0300</pubDate>
                <description>Перник разполага с инвестиционен портал и мрежа от инвестиционни посланици, които ще подпомагат с информация и консултации инвеститори от страната и чужбина, съобщи Ротари клуб Перник. Инициативата е гражданска и услугите се предоставят без такси и без посредници, уточниха  от организацията.
Ротари клуб Перник е пуснал онлайн портала investpernik.com, който събира на едно място публични данни за икономиката на общината и региона и ги представя на езика на инвеститорите. Порталът не събира такси и не получава комисиони за информационно-консултантските услуги, се посочва в прессъобщението.
Ядрото на инициативата „Инвест Перник“ е мрежата „Инвестиционни посланици“. В нея участват пернишки компании, които подписват харта и поемат ангажимент да отговорят на запитвания от потенциални инвеститори, да споделят информация за условията за работа в региона и, когато е възможно, да приемат посещения.
От организацията добавят, че посланиците говорят единствено от свое име, не представляват общинската администрация и не предоставят консултации. В първия ден на инициативата към мрежата са се присъединили над 10 компании от сферите на информационните технологии, логистиката, транспорта, зелената трансформация и креативните индустрии.
Според данните, представени от организаторите, преките чуждестранни инвестиции в нефинансовия сектор в област Перник възлизат на 268,4 млн. евро към 31 декември 2024 г. Това представлява около 0,8 процента от инвестициите в страната при близо 1,7 процента дял на населението. На човек от населението инвестициите са около 2400 евро при приблизително 5200 евро средно за България.
От Ротари клуб припомнят, че Перник се намира на 36 километра от центъра на София и на 37 километра от столичното летище Градът е втори в страната по гъстота на пътната мрежа, а 82,8 процента от хората на възраст между 25 и 64 години имат средно или по-високо образование.
Порталът е двуезичен и включва ключови показатели за общината и областта, секторни профили, разстояния до индустриални локации, както и информация за общинския Индустриален парк Перник и възможностите за инвестиции по Териториалния план за справедлив преход.
Ротари клуб Перник е чартиран през 2003 г. като 50-ия Ротари клуб в България. На 19 юни 2026 г., с церемония в Двореца на културата, Перник се е върнал в редиците на Ротари Интернешънъл и Ротари България (Дистрикт 2482) след 15-годишно прекъсване, поясниха още от организацията. 
През март 2025 г. в Перник беше направена многомилионна инвестиция в производствени площи за разширяване на дейността си направи фирма &quot;Принт Юнайтед&quot;, припомня БТА. 
Компанията от години развива дейността си на територията на миньорския град, с изграждането на втора производствена сграда, ще се разшири дейността и, а с това и ще се разкрият още работни места в Перник, поясниха от пресцентъра на администрацията. Помещението ще бъде оборудвано с модерно и иновативно машинно оборудване, което ще затвърди позициите на пернишката фирма като водещ производител и износител на висококачествени етикети и опаковки в България.
 </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Кореспондент на БТА в Перник Мая Костадинова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13778063/3208ef8d9cf242c5a77dff3152e47f77--0--64dda6df3e02416dbe08b5a88b89822d.jpg" length="843542" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190175-ne-sa-planirani-novi-pregovori-s-kanada-saobshti-targovskiyat-predstavitel-na-s</guid>
                <title>Не са планирани нови преговори с Канада, съобщи търговският представител на САЩ</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190175-ne-sa-planirani-novi-pregovori-s-kanada-saobshti-targovskiyat-predstavitel-na-s</link>
                <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 17:35:00 +0300</pubDate>
                <description>Нови преговори с Канада не са планирани, съобщи търговският представител на САЩ Джеймисън Гриър в интервю за телевизия &quot;Фокс&quot; след провала на преговорите между Вашингтон и Отава снощи, предаде Ройтерс. 
В ранните часове на днешния ден САЩ наложиха 50-процентови мита върху канадски стоки на стойност 20 милиарда долара, а Канада незабавно заяви, че ще предприеме ответни мерки, след като преговорите в последния момент не успяха да разрешат новото напрежение в отношенията между двамата исторически съюзници, припомня АП.
Вносните мита, наложени от президента Доналд Тръмп, ще засегнат около 5 процента от стоките, които Канада изнася за САЩ всяка година, включително продукти, вариращи от хокейни стикове до медицински шпатули.
Премиерът на Канада Марк Карни съобщи, че Канада ще наложи равносилни мита &quot;долар за долар&quot; на американския внос.
&quot;Канада ще наложи еквивалентни спрямо долара мита, за да защити своите работници и търговски дейности“, каза той в изявление.
Политическият ефект вероятно ще бъде дори по-голям от икономическите последици, отбелязва АП. Миналата година двете страни са си продали взаимно стоки и услуги на стойност 880 млрд. долара.
Първоначално се очакваше митата да влязат в силав  00:01 ч. в сряда. Тръмп удължи срока с три дни, за да даде възможност преговорите да продължат, но страните не успяха да постигнат споразумение навреме. 
САЩ и Канада от десетилетия се карат по търговски въпроси, като си нанасят удари по болезнени теми като вноса на канадски иглолистен дървен материал и достъпа на САЩ до защитения канадски пазар на млечни продукти.
Двете страни все пак успяха да останат приятели, съюзници и търговски партньори. Канадски войници се сражаваха рамо до рамо с американците в Афганистан след 11 септември. Границата между САЩ и Канада, дълга 5525 мили, не е охранявана, а всеки ден през нея преминават близо 330 000 души и стоки на стойност 2 млрд. долара, същевременно 800 000 канадци живеят в САЩ, припомня АП.
Тръмп наложи мита върху канадски стоки в опит да върне производството в САЩ и направи провокативни коментари за превръщането на Канада в 51-ви щат на Америка.
Карни заяви, че Канада е приела, че „Америка се е променила“ и че двете държави „няма да се върнат към старите си отношения“.</description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Елена Савова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        <item>
                                    <enclosure url="https://www.bta.bg/upload/13638094/97f68495cc7546c7b8d4455d03382aa3--0--15e9f335bb554ec8b2de97cd29b8844c.jpg" length="9826994" type="image/jpeg" />
                                                <guid isPermaLink="false">https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190167-germanskiyat-finansov-ministar-i-oshte-petima-ministri-ot-es-prizovat-za-danak-v</guid>
                <title>Германският финансов министър и още петима министри от ЕС призоват за данък върху непредвидените печалби на петролните компании</title>
                <link>https://www.bta.bg/bg/news/economy/1190167-germanskiyat-finansov-ministar-i-oshte-petima-ministri-ot-es-prizovat-za-danak-v</link>
                <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 17:06:05 +0300</pubDate>
                <description>Германският министър на финансите Ларс Клингбайл застана начело на нова инициатива на ниво ЕС в отговор на високите цени на горивата, предаде ДПА.
В писмо, публикувано днес, Клингбайл и петима от неговите европейски колеги призовават да се наложи данък върху непредвидените печалби на петролните компании, получени в резултат на войната в Иран.
„Преживяваме един от най-големите шокове в предлагането от десетилетия насам, а недоволството от нарастващите разходи за живот се засилва по целия свят“, се посочва в писмото, адресирано до министъра на финансите на Ирландия, която в момента председателства Съвета на ЕС.
Мерките, предприети досега от правителствата, не се оказаха достатъчни, за да се понижат трайно или да се стабилизират цените на горивата за бизнеса и гражданите, пишат министрите от Португалия, Испания, Австрия, Италия, Полша и Германия в писмото, копие от което е получено и от ДПА. 
„Ето защо се нуждаем от съвместен подход, който да гарантира, че онези, които печелят от кризата, ще допринесат за намаляване на тежестта върху широката общественост“, призовават министрите на шестте страни.
Те подчертават колко е важно решение на проблема с високите цени на енергията да се търси „чрез обсъждане на рамка на ниво ЕС за облагане на непредвидените печалби“.
При това трябва да се извлекат поуки за това, как мерките да се насочат по-ефективно към печалбите на петролните компании. 
Писмото, за което първо съобщи сп. „Шпигел“, е инициирано от Клингбайл и съдържа искане въпросът за данък върху извънредните печалби да бъде включен в дневния ред на срещата на министрите на икономиката и финансите на ЕС в Дъблин, която предстои в средата на септември.
 </description>
                <category domain="https://www.bta.bg/bg/news/economy">Икономика</category>
                                    <atom:author><atom:name>Елена Савова</atom:name></atom:author>
                            </item>
                        </channel>
</rss>