site.btaВече 70 години в Ловеч се произвеждат велосипеди за вътрешния и чуждия пазар, каза изпълнителният директор на „Балканвело“ АД Дарина Тодорова

Вече 70 години в Ловеч се произвеждат велосипеди за вътрешния и чуждия пазар. На практика в люляковия град е най-старата фабрика за подобен вид производство в България, каза изпълнителният директор на „Балканвело“ АД Дарина Тодорова.

БТА разговаря с нея по повод 109-ото издание на "Джиро д'Италия", на чийто Голям старт България е домакин в периода 8-10 май - събитие, което възражда интереса към колоезденето у нас.

Велосипедното производство е започнало през 1957 г. от „Балкан“ АД, а през 1998 г. като негово дъщерно дружество е основано „Балканвело“ АД.

Днес фабриката е разположена на хале с площ 10 000 кв. м, в което са обособени различни производствени участъци и съоръжения: механичен участък за производство и обработка на части и рами, линия за производство на алуминиеви джанти, две линии за прахово боядисване, за мокро боядисване, монтажен цех, опаковачен участък, складове.

Фирмата е основно експортно ориентирана, около 85 на сто от годишно произведената продукция се продава в страни от ЕС. Велосипедите за износ са специфичен клиентски продукт, съвместно разработени с търговците вносители, съобразени със спецификата на местните пазари, посочи Тодорова.

„Ежегодно представяме новите си колекции модели за предстоящата година на най-голямото международно изложение за велосипеди EUROBIKE, което се провежда през юни във Франкфурт, Германия“, добави изпълнителният директор. 

„Балканвело“ АД продава и на вътрешния пазар под марката REACTOR. Велосипедите, разработени за продажба в страната, са за всяка възраст. Колекцията съдържа 40 - 50 различни модела и се подновява ежегодно. „При разработването на новите модели се отчитат модните тенденции в колоезденето, актуален дизайн, съвременни цветови решения и, разбира се, на първо място осигуряване на комфортна и безопасна езда“, каза още Тодорова.

Във фабриката се произвеждат планински скоростни велосипеди, градски тип велосипеди, трекинг велосипеди, сгъваеми велосипеди.

Максималният годишен капацитет с наличното оборудване и персонал е около 50 000 велосипеда.

Периодът на планиране и набавяне на суровини, материали и части за производство е 6-8 месеца и осигурява равномерно разпределение на производствените фази.

Дарина Тодорова посочи, че последните пет години са предизвикателство пред бранша като цяло в световен мащаб. По думите й от 2020 до 2023 г. търсенето на велосипеди се е завишило в пъти над регулярното заради ковид пандемията и нуждата от индивидуални превозни средства за придвижване в градска среда, както и желанието за спорт на открито.

„Постковид периодът донесе успокояване на пазара, намаляване на потребителското търсене, както и големи стокови наличности по цялата верига на доставки - производители на части, на велосипеди, търговци на едро и дребно. В резултат на настъпилата рязка промяна се наложи свиване на производствените монтажни капацитети и намален обем на работа“, добави Тодорова.

В последните години фирмата разработва, прототипира и внедрява в производство електрически велосипеди, като част от общата тенденция на завишено търсене и потребление на този вид артикул. Електрически велосипеди, произведени от „Балканвело“, се продават както на европейските клиенти, така и на вътрешния пазар, каза още изпълнителният директор.

„Балканвело“ АД е член на европейската асоциация на производители на велосипеди EBMA – European Bicycle Manufacturers Association.

Фирмата прилага тройно интегрирана система за управление на качеството, околната среда и здравословна и безопасна работна среда – ISO 9001:2015/ ISO 14001:2015/ BS OHSAS 18001:2007.

От 2025 прилага етичния и социален стандрат SMETA.